Пашковский снял запрет на провоз жидкостей

В аэропорту Ростова-на-Дону ограничения по-прежнему сохраняются.

Ряд аэропортов России, включая группу «Базэл Аэро», в которую входят авиагавани Краснодара, Сочи, Геленджика и Анапы, заявили о прекращении действия так называемого запрета на провоз жидкостей в ручной клади авиапассажиров. При этом сотрудники ростовского аэропорта сообщают, что здесь на борт по-прежнему жидкости брать запрещено, когда ситуация изменится — неизвестно.

 

Сверхжесткие ограничения отменены с 21 марта и теперь в большинстве аэропортов России применяются те же правила, что и во многих странах мира — в ручную кладь можно брать жидкости в емкостях объемом не более 100 миллилитров.

Напомним, что этот запрет существовал в российских аэропортах с 7 января до 21 марта по случаю проведения Олимпийских и Паралимпийских игр. Однако официально он не был оформлен: для этого требовался приказ Минтранса, который хотя и был с опозданием подготовлен, но так и не вступил в силу. Сотрудники служб безопасности аэропортов действовали эти два с половиной месяца на основании распоряжений Росавиации, не имевших юридической силы.

Более того, аналогичные меры принимались и в ряде зарубежных государств — однако только в отношении рейсов, направлявшихся в Россию. По всей видимости, теперь этот режим также отменен. Также прекращено действие усиленных мер безопасности в самом Сочи, а к его аэропорту открыт свободный проезд.

Напомним, что введение всех этих запретов в аэропортах было спланировано заранее, однако ни одно ведомство не удосужилось заранее оповестить о них граждан. Равно не сумели в Минтрансе и Росавиации ни вовремя правильно оформить эти решения, ни толком объяснить причину, по которой небольшие объемы жидкости внезапно были признаны опасными. В итоге тысячи авиапассажиров попадали в сложные ситуации. Как известно, ранее нигде в мире до тотального планового запрета жидкостей в ручной клади власти еще не додумывались. Полный запрет был на некоторое время введен в Великобритании и США в 2006 году, однако там причиной был раскрытый террористический заговор, организаторы которого планировали использовать именно жидкости.

Напомним, что с февраля ряд стран упростили провоз жидкостей через свои аэропорты транзитом. Теперь в большинстве стран Европы и в Северной Америке не отбирают при пересадке жидкости, купленные и запечатанные в Duty Free аэропорта вылета.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме