Как менялись стратегии туроператоров, кто из коллег поднялся по карьерной лестнице, насколько далеко продвинулось строительство Южного хаба? Сегодня вспоминаем основные события прошедшего сезона.

До финиша добежали практически все

Минувшее лето запомнится «перетеканием» спроса от направления к направлению. Широкий ассортимент «на средний карман» заставил туристов чутко  относиться к любым изменениям в ценах и быстро менять свои предпочтения.

К примеру, итоги раннего бронивания показали, что Греция решила бросить вызов Турции: бросовые цены увели у Анталии бюджетных туристов. Но, сказать, что вся страна летом продавалась «за копейки», нельзя.  Предпочтения туристов разделились между бюджетным отдыхом на островах Крит/Родос и люксовыми отелями на Халкидиках. Отсюда и размах цен — от символических — до весьма серьезных. «Маршутки» «Лабиринта» на Корфу и Пелопоннес, а также новинка — Кос — расходились, по оценкам экспертов,  лишь во вторую и даже в третью очередь.

Зато Турция, которую, по мнению экспертов, удалось не перегрузить количеством рейсов, держалась очень гордо, цены - на порядок выше греческих, причем, дорогие отели были популярны не меньше бюджетных. На рынке уже начали поговаривать, что Анталия перестает восприниматься как направление, доступное абсолютно любому кошельку. Однако, конкуренция со стороны других пляжных курортов все-таки заставила страну снизить планку. Тем более, что в середине лета СМИ подняли шумиху вокруг митингов внутри государства. В итоге, к июлю цены на туры в Анталию упали до 21 000 рублей  на двоих за крепкую «тройку» на ALL.

Испания же на фоне конкурирующих Турции и Греции весь сезон держалась особняком, не сдавая ценовых позиций. В этом сезоне игрокам явно удалось соблюсти баланс спроса и предложения.

Италия «колебалась». С одной стороны, нельзя не отметить успех Сицилии, ставшей новинкой этого лета. Несмотря на стоимость выше среднего, туры расходились неплохо, и по-настоящему «горячих» СПО было не найти. А вот массовый Римини пострадал из-за непогоды в мае-начале июня. Впрочем, вскоре ситуацию спас начавшийся сезон распродаж и турпоток стал прежним.

Конечно, на фоне такого ассортимента направлений Кипру было довольно непросто выделиться. Однако, цены «Библио Глобус» весь сезон диктовал не маленькие, а это говорит о том, что определенный сегмент туристов на направлении остался. Так же долго ждал, но в итоге находил своих туристов Тунис. В этом сезоне, напомним, ростовчане прилетали в международный аэропорт Энфида (Хаммамет), а не в Монастир.

Эмираты, которым еще в начале сезона турагенты пророчили пустые борта, смогли заманить туристов: к середине лета рейс Air Arabia стал вполне востребован - во многом благодаря шоп-туристам и привлекательным ценам, которые выставил перевозчик.

А вот Болгарии так и не удалось привлечь желаемое количество туристов, хотя направлению все-таки хватило популярности, чтобы избежать жесткого демпинга и отмененных рейсов. Корректировки в минувшем сезоне вообще были минимальны. Действительно серьезные сложности с загрузкой коснулись только Хорватии, с которой на ростовский рынок вышел новый для региона туроператор «Пакс». Направление по сравнению с остальными странами оказалось очень дорогим, а оттого невостребованным. Кроме того, росту спроса не поспособствовало введение виз. В результате  начался сильнейший демпинг, и уже в июле последовало полное снятие программы.

Но главное ЧП лета - это, безусловно, очередное обострение внутриполитической ситуации в Египте и последовавшее за ним сворачивание полетных программ. В начале сезона направление продавалось на удивление хорошо, туристы слетались на доступные цены, закрывая глаза на ставшие уже привычными беспорядки внутри государства. Однако, в августе вспыхнули вооруженные конфликты, МИД РФ рекомендовал воздержаться от поездок в Страну Пирамид, и туроператоры свернули все полетные программы. Пришлось или возвращать туристам деньги, или предлагать им альтернативные безвизовые направления - Турцию, в первую очередь. Однако цены на нее взлетели моментально. Впрочем, без Египта рынок оставался недолго: уже в сентябре туроператоры начали анонсировать программы на следующий сезон, и сегодня объемы перевозки практически сравнялись с теми, что были заявлены на прошлые осень и зиму.

Таким образом,  в общем и целом, лето-2013 можно назвать стабильным. Из-за недостаточного спроса сорвалась лишь одна программа в Пулу, проблемы с египетским направлением были вызваны внешними факторами. Зато остальные страны продавались, хоть и с переменным успехом, но без критичного демпинга и отчаянных мер со стороны туроператоров.

Кадровые перестановки: хорошо знакомые лица на новых должностях

Весна-2013 запомнилась экспансией федеральных компаний в регион и последовавшими за ней кадровыми перестановками. На Юг пришли такие туроператоры как TUI, «Трансаэро Тур» и «Пакс», «Библио Глобус» открыл представительство в Краснодаре, а «Лабиринт» и «ДВМ» назначили новых руководителей.

Ростовский офис TUI возлавила Анна Луппа, бывший директор филиала ТК «Евролюкс». А краснодарский — Яна Евченко, знакомая местному турсообществу по Anex Tour, Pegas Touristik и ТА «Бюро путешествий». Кубанским представительством «Библио Глобус» с марта руководит Константин Тамуров, успевший до этого поработать на руководящих должностях в ТА Broadway Travel и Danko Travel Company — в последней он был менеджером по региональному развитию.

Директором ростовского офиса туроператора «Пакс» стала Мария Мурашова, имеющая опыт работы в  компаниях «Рейна – Эйр», «Росинтур», «Капитал-Тур» и «Круиз». «Трансаэро Тур» в Ростове возглавила Алла Лесникова, хорошо знакомая местному турсообществу по «Ланте-Тур Вояж» и «Спасским Воротам». Интересно, что вместе с ней длинный карьерный путь проделал и весь остальной коллектив.

В кадровую «карусель» закрутило даже те компании, которые в общем-то не планировали обновлять штат. На место покинувшей «ДВМ-тур» Татьяны Мирошник пришел Степан Должиков, ранее работавший в должности ведущего специалиста туроператора. А офис «Лабиринта» в Ростове, наконец, обрел руководителя в лице Кирилл Бородавченко, известного по работе в Anex Tour. Ранее у сервис-офиса не было отдельного директора, административные задачи лежали на плечах Елены Долейшек, которая теперь руководит визовым департаментом.

Южный хаб, или стройка века

Строительство Южного хаба по плану должно завершиться к 2017 году. Этот дедлайн выбран неспроста: если сроки не будут соблюдены, чемпионат мира по футболу - 2018, который состоится в Ростове-на-Дону, может попросту сорваться. Вообще, разговоры вокруг «стройки века» ведутся уже около четырех лет. Сначала долго выбирали площадку, еще какое-то время заняло межевание земель в станице Грушевская, затем встал вопрос об инвесторе проекта. И, наконец, в сентябре этого года была выбрана ГК «Ренова» Виктора Вексельберга, несмотря на активный протест Ивана Саввиди, частного совладельца ООО «Праймери Дон».

Тем не менее, Дмитрий Медведев эти летом уже высказывал опасения по поводу соблюдения сроков. Он даже предложил отказаться от Южного хаба и рассмотреть вариант усовершенствования действующего аэропорта. Однако, губернатор области заверил, что регион уложится в срок. К настоящему моменту строительство еще не началось, но уже утвержден архитектурный проект аэропорта и, соответственно, выбрана компания, которая займется его воплощением в жизнь. Ей стала лондонская Twelve Architects.

По планам, пассажиропоток хаба к 2017–2018 годам должен составить 5 миллионов человек в год (при существующем пассажиропотоке в старом аэропорту в 1,9 миллиона). Что же касается судьбы старого аэропорта, то по последним данные, его планируют сделать местом стоянки для самолетов.

Вот, пожалуй, и все основные события, случившиеся на туристическом рынке Ростова минувшим летом. Итоговая черта подведена, можно смело делать выводы и готовиться к новому сезону.