Alitalia хочет летать из Рима в Ростов

Сроки потенциального открытия линии пока не известны.

Итальянская авиакомпания Alitalia определилась с планами дальнейшего развития маршрутной сети. Среди прочего, перевозчик рассматривает возможность начать полеты и по одному российскому направлению - из Рима в Ростов-на-Дону.

 

Сроки потенциального открытия линии пока не известны. Напомним, что сейчас Alitalia летает в три российских города - Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург, причем последнее направление появилось только в нынешнем году. Ряд летних рейсов в Россию, в том числе и в Ростов-на-Дону, совершает также дочерний перевозчик AirOne.

Среди прочих планов Alitalia - открытие еще нескольких десятков новых линий, главным образом внутриевропейских из Рима и Милана. Компания намерена реорганизовать и усилить свой римский хаб. Кроме того, ввиду обострившейся конкуренции со стороны высокоскоростных поездов и бюджетной авиакомпании easyJet будет отменена часть рейсов между Миланом и Римом, однако при этом Alitalia рассчитывает восполнить это сотрудничеством с железнодорожными компаниями.

Что касается дочерней AirOne, то она будет преобразована в бюджетного перевозчика и сменит бренд так, чтобы усилить ассоциацию с головной компанией. Также намечена модернизация программы лояльности MilleMiglia.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме