Пассажиры-дебоширы опять мешают полетам

Командир экипажа запросил разрешения на экстренную посадку в связи с хулиганством на борту рейса Москва-Шанхай.

Очередной пьяный дебошир стал причиной экстренной посадки рейса Аэрофлота Москва – Шанхай в новосибирском аэропорту Толмачево. Командир экипажа запросил разрешения на экстренную посадку в связи с хулиганством на борту самолета.


Боинг-767, летевший из Шереметьево в Шанхай был вынужден прервать полет из-за «неконтролируемого поведения» одного из пассажиров, который в состоянии сильного алкогольного опьянения устроил на борту дебош, включающий «традиционную» попытку драки с бортпроводником. Всего на борту лайнера находилось около 300 туристов, по предварительным данным, никто из них не пострадал.
По приземлению лайнера на его борт была направлена оперативно-следственная группа, которая устанавливает обстоятельства происшедшего. Скорей всего 43-летний дебошир, столичный предприниматель, летевший в командировку, будет привлечен к административной ответственности за хулиганство. Возможно, авиакомпания предъявит ему иск о возмещении расходов, связанных с вынужденной посадкой.
 
Напомним, что случаи дебошей в самолётах в последнее время повторяются с завидной регулярностью. Так, пьяный турист по фамилии Кабалов устроил бойню на борту лайнера А-320 авиакомпании Когалымавиа, летевшего рейсом №9521 из Москвы в Хургаду: он угрожал убить пилота и пытался вломиться в кабину экипажа, а лайнер грозился посадить прямо на поверхность моря. В настоящее время против туриста возбуждено уголовное дело по статье «покушение на угон воздушного судна», турист долго скрывался от правосудия, в конце концов был арестован в Белоруссии.
 
Также в итоге был доведен до суда еще один авиационный дебошир, 25-летний житель Краснодара Артем Бондаренко, 16 января устроил скандал с обслуживающим персоналом в VIP-зале Шереметьево, где подрался с полицейским. 26 марта он получил два года условно по статье по части 1 статьи 318 УК РФ — применение насилия, не опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должностных обязанностей.
 
Для пресечения дебошей в самолётах предлагается ввести ряд новшеств. В частности, обсуждается установка в салонах авиалайнеров камеры видеофиксаций, а также введение института «воздушных маршалов», вооруженных электрошокерами и наручниками.  Также Минтранс предлагает изымать у туристов алкоголь, приобретенный в Duty Free, и выдавать им его обратно исключительно по прилету в аэропорт назначения. А в непосредственно пострадавшей в данном инциденте авиакомпании «Аэрофлот» предлагают составить «черный список» пассажиров-буянов.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме