Итальянская кухня: что готовят Ростову и Краснодару на лето-2013?

Сегодня мы разбираемся в нюансах итальянской полетной программы. Здесь турпрофи Юга России ждет немало сюрпризов. И объемы, и ассортимент предложений значительно увеличились. Ростову впервые предложат прямые рейсы на Сицилию — в регион приходит национальный перевозчик Air One. А в краснодарском меню появится еще больше вариантов перелета в Римини...

Сегодня мы разбираемся в нюансах итальянской полетной программы. Здесь турпрофи Юга России ждет немало сюрпризов. И объемы, и ассортимент предложений значительно увеличились. Ростову впервые предложат прямые рейсы на Сицилию — в регион приходит национальный перевозчик Air One. А в краснодарском меню появится еще больше вариантов перелета в Римини...

 

   

Ростов-на-Дону: страсти по Сицилии


Как мы уже писали, в предстоящем сезоне итальянская авиакомпания Air One, являющаяся «дочкой» Alitalia, запустит семь рейсов в Россию, один из которых свяжет Ростов-на-Дону и Сицилию. «Это будут регулярные сезонные программы, выполняемые в тесном сотрудничестве с туроператорами», — уточняет Алсу Кабирова, сэйлз-менеджер авиакомпании Alitalia. В Ростове-на-Дону партнером авиакомпании стал PAC Group, который планирует быть единственным игроком на этом рейсе. «Сицилия — абсолютная новинка для региона, мы и раньше возили туда ростовчан, но только со стыковкой в Римини. В том, что спрос будет, мы уверены. Преимущества направления заключаются в большом ассортименте экскурсионных программ, которые не предлагают другие направления островного пляжного отдыха», — рассказывает Полина Гринева, руководитель PAC Group в Ростове-на-Дону. Вылеты из региона планируются по пятницам и вторникам, продолжительность туров — 9 и 10 ночей. Перелет, по информации туроператора, займет около 3-3,5 часов.

Турагенты, похоже, восприняли предложение с энтузиазмом. По их мнению, ростовчане с удовольствием «скушают» новинку и проблем с загрузкой самолетов не будет. «Ведь курорты Римини нам знакомы давно и хорошо. Чувствуется, что городу не хватает разнообразия итальянского ассортимента», — рассуждает Иван Водолажченко, руководитель обособленного подразделения турагентства «География» в Ростове-на-Дону. И коллеги с ним соглашаются. «Сицилию у нас спрашивали часто. Но в предыдущие сезоны летать туда можно было только со стыковкой, что устраивало не всех. Появление прямых рейсов должно положительно отразиться на спросе, направление действительно стоящее», — рассказывает Марина Самарина, генеральный директор сети «Горячие туры» в ЮФО. По прогнозам эксперта, первый сезон, возможно, будет не самым простым, но новинка должна прижиться: «Ведь менталитет южных туристов во многом схож с итальянским».

 

Между тем это уже не первая попытка PAC Group расширить географию итальянских рейсов в Ростове. Два года назад туроператор поднимал чартер в Неаполь: программа продержалась один сезон, однако, на следующее лето PAC Group от нее отказался. Другие игроки тоже пробовали предлагать альтернативы: Danko Travel в свое время ставил Геную, а «Джет Тревел» — Гроссету. К сожалению, и от того, и от другого пришлось отказаться.

Удастся ли выполнить задуманное в этом году? Не исключено, учитывая, что объемы перевозки в Римини несколько сократились: летом-2012 в высокий сезон PAC Group и Danko Travel Company летали не только по субботам, но и по средам на крыльях «Уральских авиалиний». В предстоящем сезоне рейсы будут только по субботам. В Римини полетят две авиакомпании: «Якутия» (Danko Travel Company, Natalie Tours, «Росинтур») и «Уральские авиалинии» (PAC Group, Tez Tour).

Эксперты как никогда уверены: туристов должно хватит всем, ведь отдых в Римини и на Сицилии — два совершенно разных продукта, их даже сложно сравнивать, настолько они разноплановые. «Римини дает прекрасную возможность посмотреть Италию: оттуда, благодаря железнодорожному сообщению, легко добраться до Венеции, Флоренции. А Сицилия  — это островной отдых с живописными природными красотами, не подходящий для шоппинга и дополнительных путешествий», — рассказывает Ирина Кузнецова, заместитель директора многопрофильной туристической компании «Рейна-Тур НТВ».  И с ее наблюдениями, в целом, соглашаются коллеги. «Римини — простой, бюджетный отдых, доступный всем. Сицилию следует предлагать туристам среднего класса и выше. Если посмотреть на цены, мы увидим, что предложения в Римини начинаются от 35 000 рублей, а островной отдых обойдется минимум в 64 000 — это «трешка» на завтраках. Разница в цене с лихвой окупается благодаря особенному менталитету сицилийцев, разнообразию местной кухни, экскурсиям по регионам острова», — уточняет Марина Самарина («Горячие туры»), добавляя, что уже сегодня продажи Италии в Ростове идут очень хорошо.

Если направление и может недосчитаться туристов, то только из-за растущей конкуренции со стороны других европейских стран, которые способны предложить и пляжный отдых, и насыщенную экскурсионную программу. Это в первую очередь Испания и Греция. «Интерес к каждому туристическому направлению имеет цикл развития: подъем, пик и спад. Как только начались вылеты в Грецию из Ростова, произошел отток туристов с итальянского направления. По сути Греция – это то же Средиземное море, та же Европа. Немного проще, чем Италия, но, возможно, ближе нашему туристу»,  — делится наблюдениями Ирина Кузнецова («Рейна-Тур НТВ»).

 

 


Полетная программа в Италию с вылетами из Ростова-на-Дону на лето-2013

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота/дни вылетов Туроператор
Катания
(регулярный)
New!
Alitalia (Air One) А320

28.06-1.10

1 раз в 9-10 дней

PAC Group
Римини
(чартер)
«Уральские авиалинии» А320

6.04-26.10

…..6.

PAC Group
Tez Tour (только в период 01.06-21.09)
Римини
(чартер)
«Якутия» Boeing 737 Passenger
 
23.03-28.12
…..6.
Danko Travel Company
Natalie Tours
«Росинтур»

 

Полетная программа в Италию с вылетами с Юга России на лето-2013
(за 10 дней, в высокий сезон)

 

 

Краснодар обещает еще больше рейсов: «подгорит» ли Римини?

 

Здесь новинок не предвидится, но объемы перевозки в Италию из Краснодара, судя по заявленным программам, все-таки вырастут, хоть и незначительно — всего на один вылет в неделю. Если в прошлом году в Римини отправлялись три еженедельных рейса, то теперь их количество выросло до четырех. Игроки, традиционно работающие с итальянским направлением в Краснодаре, решили «разделить» небо. Danko Travel Company, как мы уже рассказывали, планирует вылеты на «Якутии» дважды в неделю — по средам и субботам, к этой программе подключится Natalie Tours. На те же дни свои рейсы анонсирует и PAC Group (а/к «Уральские авиалинии»), который в прошлом году ставил чартер только по субботам, а по средам летал на одном борту с Danko. К программе «Уральских авиалиний» присоединяется также Tez Tour.


Полетная программа в Италию с вылетами из Краснодара на лето-2013
 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота/дни вылетов Туроператор
Римини
(чартер)
«Якутия» Boeing 757/ Boeing 737 Passenger С 15.03
…..6.
 
17.07-13.11
..3..6.
Danko Travel Company
Natalie Tours (08.06-21.09 по субботам)
Римини
(чартер)
«Уральские авиалинии» А320 С 06.04
…..6.
 
03.07-21.09
..3..6.
 
28.09-19.10
…..6.
PAC Group
Tez Tour (01.06- 21.09)



В сезон туроператоры смотрят с уверенностью. «Летом-2012 спрос на направление был стабильно высоким. В некоторые даты он превышал предложение, в результате чувствовалась нехватка кресел. В связи с этим мы скорректировали в сторону увеличения наши объемы по Италии», — объясняет Екатерина Катаниди, руководитель филиала PAC Group в Краснодаре.

А вот турагенты, в отличие от туроператоров, по поводу спроса настроены не так оптимистично. «Италия всегда хорошо продавалась, туристы ее любят, но даже с учетом этого фактора четыре вылета для Краснодара — перебор. Даже три рейса в неделю, которые стояли в прошлом сезоне, закрывались не всегда. Направление «подгорало» из-за обилия предложений по Греции и Испании — это его прямые и самые серьезные конкуренты. В этом году пляжной Европы будет еще больше, следовательно, демпинг неизбежен, — прогнозирует Наталья Бойченко, коммерческий директор турагентства «Мортранстур». — Хотя при желании любой квалифицированный турагент сможет сделать акцент именно на итальянских курортах, по которым в этом году появилось много новых интересных экскурсионных программ, и продавать их наиболее активно».

 


По прогнозам экспертов, Италия этим летом займет четвертое по популярности место после Турции, Испании и Греции. «Я сужу по тому, как сегодня идут летние продажи: три названных направления бронируют намного активнее, чем отдых в Римини. С другой стороны, опыт подсказывает, что у Италии в Краснодаре есть свой сегмент туристов», — делится наблюдениями Анастасия Насонова, менеджер по туризму агентства «Виза-Турс». И напоминает, что, хотя прошлым летом Италия и «горела», продажи шли довольно активно.


Таковы последние новости полетных программ из Ростова и Краснодара в сезоне лето-2013. TurProfi.ru продолжит следить за ситуацией и рассказывать обо всех переменах на рынке.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме