Иван Саввиди намерен отремонтировать ВВП ростовского аэропорта

В пресс-службе губернатора пока не комментируют инициативу предпринимателя, но эксперты расценивают ее как попытку оказать дополнительное давление на власти.

Бизнесмен Иван Саввиди намерен добиваться от областного правительства проведения реконструкции взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта. Соответствующее обращение в двухмесячный срок подготовит руководство ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону». В случае отказа чиновников господин Саввиди сам готов инвестировать в ремонтные работы, но в обмен на увеличение своей доли в предприятии. В пресс-службе губернатора пока не комментируют инициативу предпринимателя. Эксперты расценивают ее как попытку оказать дополнительное давление на власти.

 

Совет директоров ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» на своем заседании 25 декабря принял решение поручить гендиректору предприятия в двухмесячный срок подготовить и представить в правительство Ростовской области обращение с обоснованием необходимости проведения второго этапа реконструкции действующей взлетно-посадочной полосы. Пока что ОАО намерено провести консультации с экспертами — проектными организациями, говорится в сообщении компании.

По словам владельца группы «Агроком» Ивана Саввиди (входящее в группу ООО «Праймери-Дон» контролирует более 42,2% акций аэропорта, еще 9,9% находится в собственности его супруги, 38% принадлежит Ростовской области), сейчас ВПП находится в аварийном состоянии и требует капитального ремонта. «Когда акции и аэродромное имущество находились в федеральной собственности, реконструкция была возможна. Однако после того, как имущество передали в собственность донской администрации, речи о ремонтных работах больше не заходило. Между тем, вскоре ВПП не сможет принимать крупные авиалайнеры, мы будем вынуждены ввести ограничения по весу принимаемых самолетов и потеряем на этом немалую часть грузопотока и пассажиропотока»,- отметил господин Саввиди. Он добавил, что «Агроком» готов самостоятельно инвестировать в реконструкцию полосы путем увеличения уставного капитала ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» — в этом случае доля области в ростовском аэропорту уменьшится.

Напомним, первый этап модернизации ростовского аэродрома проводился в рамках ФЦП и обошелся федеральному бюджету в 1,13 млрд руб. Выборочно покрытие ВПП было заменено в 2006 году, и комиссия «Росавиации» ввела полосу во временную эксплуатацию. Весь комплекс работ завершился в 2009 году, однако к концу 2010 года часть плит (порядка 18% ВПП) покрылась трещинами. Ростехнадзор отказывался давать заключение на ввод аэродрома в эксплуатацию и «Администрации гражданских аэропортов» (АГА) вынуждена была добиваться положительного решения вопроса в арбитражном суде. В конце 2011 года суд удовлетворил иск АГА, однако к тому моменту Росимущество объявило о передаче госпакета акций аэропорта и имущества в собственность региона, на который и легла обязанность по реконструкции актива. Инвестиции в ремонт ВПП оцениваются в 800 млн руб.

Пресс-секретарь донского вице-губернатора Сергея Горбаня Мария Давыдова сообщила «Ъ», что реакция на обращение Ивана Саввиди последует после того, как правительство и губернатор ознакомятся с документом. По данным источника в администрации, денег на реконструкцию полосы в бюджете 2013 года не предусмотрено. «В реконструкции могут поучаствовать „Аэропорты регионов“ Виктора Вексельберга, сейчас с компанией ведутся переговоры»,- говорит другой собеседник «Ъ», знакомый с ситуацией. Заместитель гендиректора «Аэропортов регионов» по стратегическим коммуникациям Алексей Агуреев от комментариев отказался.

«Аэропорты регионов» является стратегическим инвестором строительства нового международного аэропорта «Южный» в Ростовской области стоимостью свыше 20 млрд руб., ввод в эксплуатацию которого намечен на 2017–2018 годы. «Это будет совместное предприятие — Ростовская область получит в нем 25%, „Аэропорты регионов“ — 75%. Область войдет в новый аэропорт акциями и активами существующего аэропорта, включая ВПП и свыше 400 га земли („Агрокому“ принадлежит терминал и участок площадью 20 га под ним), „Ренова“ — деньгами»,- рассказывает источник «Ъ».

Между тем Иван Саввиди является принципиальным противником строительства «Южного», и неоднократно заявлял, что его мощности избыточны для региона, а действующий аэропорт способен обрабатывать пассажиропоток при условии проведения его реконструкции. Однако, по его словам, вкладывать в нее средства он готов только на определенных условиях, в том числе — отказа от идеи закрытия существующего аэропорта после запуска нового и увеличении доли «Праймери Дон» в ОАО.

По мнению старшего юриста адвокатского бюро ЮГ Сергея Радченко, предложение бизнесмена о реконструкции полосы — попытка оказать дополнительное давление на власти. «Логика такова: это ваша полоса, вы ее и реконструируйте. Если у вас нет на это средств, дайте мне большую долю в аэропорту. Если вас не устраивает ни один из вариантов, тогда будет введено ограничение на полеты», — считает эксперт. По словам руководителя отраслевого интернет-портала «Авиапорт» Олега Пантелеева, для ограничения полетов по названным господином Саввиди основаниям не требуется никаких дополнительных согласований.

Туапсе готовится к сезону: убрано 17 тыс. кубометров мазута

Что происходит на курорте после майских праздников и новой атаки?

Туапсе готовится к сезону: убрано 17 тыс. кубометров мазута

Мэр Туапсинского муниципального округа Сергей Бойко уверен, что курорт сможет принимать гостей. «Оценивать последствия пожара на морском терминале и нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) Туапсе из-за ударов беспилотников для туристического потока еще рано, но инфраструктура будет готова к сезону», — цитирует РБК его слова, сказанные в радио-эфире. По последним данным оперштаба Краснодарского края, в Туапсе собрали и вывезли 17 тыс. кубометров мазута, загрязненного грунта и водомазутной смеси. Более 1,8 тысячи кубометров — за последние сутки. Атаки БПЛА после 16, 20 и 28 апреля повторялись в ночь на 1 мая и вечером того же дня. Вновь произошло возгорание морского терминала.

Уборка продолжается

Сергей Бойко подчеркнул, что к началу сезона власти планируют привести всю туристическую инфраструктуру в порядок. Также, по его словам, за пределами города помех для пребывания туристов нет. «Там безопасно, туда беспилотники не летят», — добавил глава округа.

По его мнению, разговоры о спаде турпотока в Туапсе — следствие внимания СМИ к региону, а это — временный эффект.

Роспотребнадзор сообщал, что в Туапсе после ликвидации пожаров все пробы водопроводной воды и атмосферного воздуха соответствуют гигиеническим нормативами.

При этом уборка продолжается — не только пляжей от мазута, но и города от продуктов горения и мусора. Участвуют порядка 730 человек и 65 единиц техники, в том числе специалисты МЧС России, «Кубань-СПАС», сотрудники администраций и предприятий муниципалитетов. В самом Туапсе, в том числе с участием волонтеров, продолжают убирать общественные пространства — вывозят мусор с улиц, дворов, парков, спортплощадок. Вчера в оперштабе сообщили, что закончили работы по сбору нефтепродуктов в поселках Новомихайловском и Южном и селе Небуг. Продолжается уборка в поселке Тюменском и селе Ольгинка. Организованы также работы в селе Вольном.

Как сказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, экологических препятствий для проведения полноценного курортного сезона он не видит.

Что происходит на пляжах Туапсе

В своем телеграм-канале эксперт сделал полный разбор ситуации на пляжах. По его словам, воздух на побережье чистый (кроме района грузового порта Новороссийска, там — выхлопные газы грузовиков). «Море везде чистое. От Тамани до Туапсе, Сочи и Абхазии. Нефтепродуктов сейчас в нём нет. Они не растворяются в воде. Либо волнами выбрасываются на пляжи, либо испаряются с поверхности моря, либо тонут на дне», — написал эколог.

Если говорить конкретно о Туапсинском районе, то наиболее непростая ситуация сейчас на участке берега от поселка Новомихайловский до — Тюменский — Небуг — Ольгинка. Там ведутся работы. Кстати, женщинам в них участвовать запретили из-за рисков для репродуктивного здоровья.

«Работа здесь ещё есть, гальку нужно вывозить, волонтеров кормить и селить, — написал Роман Пукалов. — Но никакой экологической катастрофы федерального масштаба здесь тоже не случилось. ЧС районного масштаба введена правильно. До лета, скорее всего, его отменят».

Пляж Приморский, «дикий пляж» города Туапсе, службы убрали пока начерно, уточнил эколог, «доработать бы биосорбентами, может частично гальку вывезти придется и досыпать чистой».

Центральный пляж Туапсе, отметил Роман Пукалов, здорово преобразился с 25 апреля по 01 мая, здесь стало намного чище: «Но полотенце на гальку пока не кинуть. Нужны сорбенты и деликатная уборка».

В районе железнодорожных станций «Весна», " Южный», «Дедеркой», — были локальные выбросы нефтепродуктов на пляжи в конце апреля. «После деликатной уборки (спасатели и сегодня работают) можно будет здесь и полотенце постелить. Купаться — хоть сейчас, если 13 градусов температура воды не смущает», — уточнил Роман Пукалов.

Прогнозы на сезон в Туапсе

Впрочем, есть и другие мнения. Местные жители рассказывают, что мазут собирают лопатами, — есть опасения, что после потепления он уйдет глубже в гальку. А сейчас последствия «нефтяных дождей» ощущаются и на поверхностях, и на бездомных животных. Люди уже привыкают к запаху нефтепродуктов в воздухе.

Руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов провел майские праздники на базе по очистке животных от нефтеразлива в Туапсе. В посте телеграм-канала юридического агентства сообщается, что каждый день добровольцы спасают от 15 до 20 кошек и собак. «Животные передвигаются по городу, где поливальные машины смывают мазут с дорог. В результате на улицах образуется грязь, в которой страдают животные. У многих уже проявляются симптомы отравления: кашель, слезотечение, общее недомогание. Лапы у них полностью в мазуте, комки вещества скапливаются между пальцами, на животах — сажа», — говорится в сообщении.

Вадим Погорелов рассказал Profi.Travel, что ситуация хоть и непростая, но в целом находится под контролем.

«Насколько мне известно, только в резерве находится около 400 волонтеров, готовых прийти на помощь на соответствующих участках. И это не считая достаточно большого количества как МЧС, так и волонтеров, уже задействованных в оказании помощи городу», — уточнил он.

По его словам, официальных ограничений, которые могли бы полностью отменить сезон, на данный момент нет. Но здесь важно следить за развитием ситуации. Некоторые отельеры прорабатывают план «Б» на всякий случай, но в общей массе надежды на то, что сезону быть, имеются.

В сообщении телеграм-канала цитируются слова руководителя постоянной рабочей группы по экологии Совета по развитию гражданского общества при губернаторе Краснодарского края, эколога Евгения Витишко, который отмечает, что ликвидация последствий разлива нефтепродуктов в полном объеме до начала летнего сезона маловероятна — зона загрязнения акватории Черного моря в районе Туапсе продолжает расширяться и уже превысила 70 км вдоль побережья.

Как сообщил Роман Пукалов, около 50 птиц в нефтепродуктах с 16 апреля были обнаружены на пляжах Туапсе и доставлены в ребцентр. Примерно столько же было обнаружено погибшими. По его словам, это некритично для экосистемы. При этом, напомним, по словам эколога, на утро 23 апреля пострадавших птиц было 6.

Что делать туроператорам и турагентам?

Роман Пукалов отметил, что, если не будет новых разливов нефтепродуктов, то от Тамани, Анапы до Сочи купаться абсолютно безопасно.

Однако ряд экспертов отмечает, что гарантировать это невозможно. С середины апреля Туапсе неоднократно подвергался атакам беспилотников. Удары были 16, 20, 28 апреля. После первых двух — в море зафиксировали нефтяное пятно площадью 10 тыс. кв. метров, а в городе и соседних селах из-за пожара прошли «нефтяные дожди». После атаки 28 апреля на НПЗ тоже произошел пожар, из соседних домов эвакуировали жителей. В ночь на 1 мая после атаки пожар произошел на морском терминале Туапсе.

По словам туроператоров, если развитие ситуации продолжится в таком ключе, то туристы предпочтут иные направления. Уже сейчас часть клиентов перебронируется на Крым, на Подмосковье, даже Белое море мелькает в комментариях.

«Мы рекомендуем бизнесу принять меры по защите своих интересов и информировать туристов о том, что ситуация может развиваться по разным сценариям, — сказал Вадим Погорелов. — Оформить это можно распиской в получении сведений об обстановке в месте временного пребывания или иным документом, позволяющим зафиксировать факт предоставления информации».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Наташа
04 мая, 18:36
Если турист потребует возврат, есть расписка или нет, значения не имеет.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме