Туристы будут биться за места в самолетах?

Авиакомпании хотят узаконить овербукинг — продажу большего числа билетов на самолет, чем количество мест на его борту.

Российским туристам вскоре придется биться за свои места в самолетах, ведь авиакомпании хотят узаконить овербукинг — продажу большего числа билетов на самолет, чем число мест на его борту. По мнению руководства перевозчиков, часть пассажиров все равно не приходит на регистрацию и посадку, так что «небольшой» овербукинг будет уместен. А для тех, кому не хватит места, обещают разработать условия компенсации.

 

Генеральный директор «Аэрофлота» В.Савельев обратился к президенту РФ с просьбой узаконить продажу «чуть большего» количества билетов на рейс, чем способен вместить самолет. Именно этого решения властей и не хватает перевозчикам, чтобы нарастить число авиапассажиров в России. Сейчас в стране летает всего 7 миллионов человек, а когда «Аэрофлот» создаст лоукост-авиакомпанию, билеты которой будут на треть дешевле сегодняшних, число пассажиров резко увеличится.

Интересно, что в совокупности с остальными предложениями главного российского перевозчика по созданию нового отечественного лоукостера картина бюджетной авиакомпании выглядит для пассажиров крайне непривлекательно. Судите сами. Тарифы лоукостера станут невозвратными, продавать будут больше билетов, чем мест на борту, за провоз багажа станут брать дополнительные деньги, и кормить на рейсе перестанут. Так что тем туристам, которым удастся все-таки пробиться на борт, придется заплатить за провоз чемоданов и еду для детей больше, чем они выиграют на разнице тарифов.

К тому же если у западных лоукостеров и встречается продажа большего числа билетов на рейс, чем мест на борту, то улететь следующим самолетом в нужный город туристы могут через час, максимум через два. В российских же условиях пассажирам придется ждать минимум половину суток, а то и больше и снова воевать за свои места с туристами другого рейса. Вряд ли все неудобства, которые предлагают российским туристам в качестве «особенностей» отечественных лоукостеров, смогут заманить в самолеты больше пассажиров, чем летает сегодня. Летать на таких условиях согласятся только те, кому терять нечего.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме