Египет 2012/13: ждать ли ростовчанам повторения прошлогоднего сценария?

Прошлая зима запомнилась Ростову нешуточным демпингом и, как следствие, вынужденными корректировками рейсов. Полетная программа, заявленная на предстоящий сезон, вызывает вполне закономерные вопросы: не повторится ли сценарий прошлой зимы? Сможет ли спрос удовлетворить амбиции туроператоров? Ведь на рынке уже заявлены девять рейсов в неделю, а эти объемы практически равны дореволюционным.

Прошлая зима запомнилась Ростову нешуточным демпингом и, как следствие, вынужденными корректировками рейсов. Полетная программа, заявленная на предстоящий сезон, вызывает вполне закономерные вопросы: не повторится ли сценарий прошлой зимы? Сможет ли спрос удовлетворить амбиции туроператоров? Ведь на рынке уже заявлены девять рейсов в неделю, а эти объемы практически равны дореволюционным.

 

Египет сложно назвать стабильным государством, и, конечно, внутриполитические сложности страны очень сильно сказываются на туристической отрасли. Достаточно вспомнить хронологию событий последних двух лет: зимой-2010/2011 из Ростова в Египет еженедельно вылетали 10 рейсов, которые заполнялись довольно плотно. Однако революция, которая началась в феврале 2011 года, закрыла страну для туристов, а туроператоры потеряли значительный процент доходов. Позже, когда ситуация в стране нормализовалась, игроков в буквальном смысле окрылила надежда — в Египет из Ростова в сезоне-2012/13 стали летать 11 чартеров в неделю. К сожалению, ожидания туроператоров не оправдались, пришлось сокращать программы, чтобы не работать «в минус». В результате осталось всего 7 рейсов, а в начале января 2012 года — уже 6. И только тогда, по воспоминаниям игроков, ситуация на направлении пришла в норму: самолеты улетали полными.

Сегодня внутриполитическую обстановку в Египте нельзя назвать спокойной. Да, туристы знают, что на курортах безопасно, однако всем также известно, что за отельную территорию лучше не выходить. Отсюда и главный вопрос: хватит ли туристов на 9 рейсов в неделю? Ведь в прошлом году тем, кто хотел отдохнуть в Египте, вполне хватало 6 самолетов.

 

 

 

 


Подробнее о планах

 

Хургада: попытка № 2

 

Tez Tour снова предпринимает попытку поднять собственный чартер. Напомним, в прошлом году туроператор «упразднил» аналогичную программу уже 8 ноября. Но в этом сезоне, уверена Елена Каменкова, руководитель представительства Tez Tour в Ростове, ситуация сложится иначе: «Минувшей зимой нам пришлось отменять рейсы, потому что загрузка не была удовлетворительной: сказалась нездоровая политическая обстановка в Египте. В этом году мы выставили полетную программу, адекватную спросу на сегодняшний момент».

Другие игроки на нашем рынке повторяют свои прошлогодние программы в Хургаду. Так, продолжается цепочка Pegas Touristik на крыльях «Оренбургских авиалиний». Также 2 раза в неделю будет летать чартер UTair, который консолидирует Anex Tour. На его базе будут строить свои египетские программы компании Coral Travel, Sunmar, «Библио Глобус» и «Лабиринт».
 

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дни вылета/частота Туроператор
Хургада
(чартер)



 
UTair




 
Boeing 757-200,
235 кресел


 
С 16.10

.2..5..

 
Anex Tour,
«Библио Глобус»,
Coral Travel,
Sunmare,
«Лабиринт»
Хургада
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
С 12.10

Один раз в 7 дней

 
Pegas Touristik
Хургада
(чартер)
«РусЛайн» Airbus А319,
156 кресел
С 3.10
…..6.
Tez Tour

 

Шарм-эль-Шейх: объемы растут

 

Прошлой зимой Tez Tour анонсировал программу на весь сезон, однако из-за сложной внутриполитической ситуации в стране был вынужден свернуть ее 8 января 2012 года. Теперь туроператор не спешит ставить собственный чартер на всю зиму: пока доступны только 5 рейсов в октябре и ноябре на крыльях «Кубани». Елена Каменкова (Tez Tour) объясняет решение компании так: «Пока программа в Шарм-эль-Шейх выставлена на самые высокие даты. Если спрос будет расти и появится необходимость продлить вылеты — это будет сделано».

Идет на увеличение Pegas Touristik: вместо одного рейса в неделю с а/к «Оренбургские авиалинии» теперь стоят в среднем два. «Плавающие» даты вылетов сделаны для удобства построения чартерных программ — так мы можем варьировать продолжительность отдыха», — разъясняет Илона Чиханацкая, руководитель Pegas Touristik в ЮФО и СКФО. По ее мнению, идеальное сочетание египетских объемов для Ростова — два к одному, Шарм и Хургада соответственно. «Именно так делится спрос, ведь в Шарм-эль-Шейхе очень интересные отели, живописное Красное море. Из этого мы и исходили, когда планировали сезон», — заключает эксперт.

Также в Шарм-эль-Шейх планирует летать Anex Tour на крыльях UTair — как и в прошлом году. Блоки мест здесь берут те же игроки, за исключением «НТК Интурист», который, напомним, свернул программы из регионов в феврале этого года. Таким образом, пул туроператоров на рейсе в Шарм-эль-Шейх будет выглядеть так: Coral Travel, Sunmar, «Библио Глобус» и «Лабиринт».
 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дни вылета/частота Туроператор
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
UTair Boeing 757-200,
235 кресел
С 17.10
..3…6
Anex Tour,
Coral Travel,
«Библио Глобус»,
Sunmare,
«Лабиринт»
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
Два раза в неделю Pegas Touristik
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
«Кубань» Airbus А319,
156 кресел
С 4.10 по 4.11

Один раз в 10 дней
Tez Tour


Не многовато ли рейсов?

 

Мнения туроператоров в целом сводятся к одному: предпосылкой для увеличения количества рейсов стала надежда на лучшее. «Прогнозы пока делать сложно, однако ситуация в стране стабилизируется, на курортах спокойно, будем надеяться, что и спрос восстановится», — рассуждает Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». 

Его точку зрения разделяет и Кирилл Бородавченко, заместитель директора Anex Tour по ЮФО и СКФО: «Спрос сейчас держится на уровне прошлого года — не выше, но и не ниже. Мы не сокращали свои программы тогда, не собираемся делать этого и сейчас. Да, определенные волнения среди туристов по-прежнему есть, ведь политическая ситуация в Египте остается нестабильной. Но ростовчане активно возвращаются на курорты Красного моря». Илона Чиханацкая (Pegas Touristik), основываясь на нынешней глубине продаж, также смотрит на ситуацию оптимистично: «Шарм-эль-Шейх пользуется хорошим спросом, раннее бронирование Хургады тоже радует».

Татьяна Дощенко, директор турагентства «Татьяна Трэвел Тур», отметила, что в Ростове особый менталитет: «У нас отважные туристы. Конечно, семьи с детьми с опаской смотрят на Египет, но какого-то негатива в массах я не вижу. Впрочем, как и глубины продаж на данный момент. Но это не повод делать какие-то выводы — много ли рейсов, мало. Зимние продажи еще не набрали оборот и не наберут до тех пор, пока не закончатся программы в Испанию, Грецию, Турцию — эти направления сегодня спрашивают чаще».

Египет: кто ближайший конкурент?

 

Если заявленные объемы и вызывают сомнения у игроков, то неизменная популярность Египта среди ростовских туристов — нет. У этой страны просто нет конкурентов, говорят эксперты. «Как бы там ни было, Египет все равно будет направлением № 1. Куда еще можно поехать зимой за 15 000 на человека по системе «все включено»?» — рассуждает Кирилл Бородавченко (Anex Tour). Хотя, по мнению эксперта, какую-то часть турпотока могут оттянуть Эмираты: «ОАЭ показывают прирост в 100%, но тех, кто переориентируется, будет немного: все-таки это отдых другого уровня и контингент туристов там другой».

Оценивая прошлогоднюю ситуацию, Илона Чиханацкая (Pegas Touristik) замечает, что даже тогда, несмотря на резкое падение спроса, Египет все равно оставался самым востребованным направлением. Сравнивая Страну пирамид с Эмиратами, эксперт разделяет мнение других игроков: «ОАЭ хоть и набирает обороты, не сможет составить серьезной конкуренции Египту. Эти два направления можно сопоставить с летними Грецией и Турцией — да, ростовчане распробовали греческие курорты, но в Анталию все равно грузилось по три самолета в день».

Поддерживают туроператоров и на агентском рынке. Так, Виталий Соболев, коммерческий директор ТА «Люкс Визит», считает, что основное преимущество Египта — это доступная цена: «Как пример: тур на Новый год в Шарм с вылетом 29 декабря стоит 59 000 рублей на двоих — это гостиница среднего уровня. В хороший отель — всего 70 000 рублей с системой питания «все включено». Для сравнения возьмем тот же Таиланд: 3* на базе завтраков — уже 89 000. Да и лететь девять часов, а до Египта — всего три». Этой зимой, по мнению эксперта, Египет будет таким же лидером продаж, как и Турция летом: «Какие тут могут быть конкуренты? Гоа, Таиланд, Вьетнам отличаются уровнем цен, в ОАЭ практически нет отелей с системой «все включено», да и пляжи муниципальные — все это подразумевает дополнительные траты, на которые готов не каждый турист», — резюмирует Виталий Соболев.

 

Примерные цены на туры в Египет с вылетом из Ростова
(середина ноября)


Хургада:
8 ночей, AI, 5* — от 35 000 на двоих
8 ночей, AI, 4* — от 34 000 на двоих
8 ночей, AI, 3* — от 33 000 на двоих

Шарм-эль-Шейх:
8 ночей, AI, 5* — от 39 000 на двоих
8 ночей, AI, 4* — от 35 000 на двоих
8 ночей, AI, 3* — от 33 000 на двоих

 

С ним соглашается Татьяна Дощенко («Татьяна Трэвел Тур»), добавляя, что второе преимущество Страны пирамид — отсутствие визовых барьеров: «Оно позволит Египту удерживать лидерские позиции, даже несмотря на то что цены немного выросли по сравнению с прошлой зимой».

Напомним, что опасения по поводу радикальной исламизации Египта, которые неоднократно звучали после выборов президента, не оправдались: алкоголь все еще можно пить, а бикини — носить. Призывы снести пирамиды, а также разделить пляжи на мужские и женские тоже не нашли отклика в египетских верхах. Более того, в начале августа пост министра по туризму занял Хишам Зазуза — светский политик, назначение которого высоко оценили лидеры мировой туриндустрии. Он заверил, что безопасности в стране будет уделяться особое внимание: доходы от туризма составляют значительную часть ВВП страны. Правда, сейчас, как известно, ситуация в Египте накалилась в связи с антиамериканскими настроениями. Однако турбизнесу обещают, что на отдыхе россиян это никак не отразится.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий в самарском небе и публиковать обзоры полетных программ зимнего сезона — 2012/2013.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Какие объекты под угрозой в первую очередь?

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

В связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. Об этом сообщает местное издание Turizm Ajansi. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

Эту мысль подтверждает следующая публикация: в преддверии сезона на гостиничном рынке Чешме (провинция Измир) 8 отелей выставлены на продажу, а 22 бутик-отеля ищут новых арендаторов. По мнению экспертов, это не просто временные трудности отельеров, а отражение структурных проблем отрасли.

По словам вице-президента Ассоциации туроператоров и объектов размещения Эгейского региона (ETİK) Бюлента Терджана, сокращение количества отелей вызывает цепную реакцию — регион начинают покидать и операторы. Эксперты считают, что этот процесс в сочетании с отсутствием планирования превращается в еще более серьезную проблему для отельной отрасли Турции.

За первые четыре месяца 2026 года в Анталью приехало 1,535 млн туристов — на 9% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Об этом сообщил президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей (POYD) Хакан Саатчиоглу. Он связывает падение спроса с конфликтом на Ближнем Востоке и отмечает, что уровень отмен туров, купленных в период раннего бронирования, достиг 15%.

Как писал ранее Profi.Travel, основные отмены отмечались со стороны европейского рынка. Новые бронирования при этом фактически остановились. Эта ситуация заставила отельеров вдвое снижать цены для российских туристов в попытках компенсировать потерю европейцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Carolina
05 мая, 13:30
Discovering MarvWeb Recovery Experts

After hours of searching for solutions online, I stumbled upon MarvWeb Recovery Experts. Their website boasted numerous success stories from individuals who had recovered their stolen cryptocurrencies. Intrigued yet skeptical, I decided to reach out for a consultation. The initial communication was reassuring; they understood my plight and explained their recovery process clearly.


Email...... marv.web@mail.com

Website......https://marvweb9.wixsite.com/marv-web-crypto-expe

WhatsApp.......+601126730582
Хохол
05 мая, 09:14
Заменяйте Зеленский Хохлов и будет счастье
RODRI
04 мая, 18:31
Швидке та надійне рішення: FINANZASGroup
Ви приватна особа з гарною кредитною історією? У вас низький кредитний рейтинг і вам важко отримати позику? FINANZAS Group може допомогти, надаючи позики від 2500 до 500 000 євро за дуже привабливою фіксованою річною процентною ставкою 2%. Вам потрібна позика для погашення боргів, оплати рахунків або початку успішного бізнесу? З FINANZAS Group ви маєте 100% гарантію отримання позики після схвалення вашої заявки. Перестаньте витрачати час на спроби отримати позику; швидке та надійне рішення — це FINANZAS Group. Якщо ви шукаєте позику від приватного кредитора, зв’яжіться з нами, відвідавши нашу електронну адресу: lopezfinanzas95@gmail.com

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме