Wind Jet - банкрот: кто повезет ростовских туристов в Италию?

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур»...

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур». На этот раз обошлось без застрявших в аэропорту туристов и прочих ЧП: рейсы в Римини осуществлялись по средам, ближайший вылет – только через двое суток. А это значит, у туроператоров есть время для того, чтобы найти решение проблемы. Что они предложат туристам, которые должны были отправиться на отдых в ближайшие дни? И как сложится дальнейшая судьба программы? Узнал TurProfi.ru…

 

Туристов без Италии не оставят?

 

Рейс Wind Jet был одним из трех, летающих этим летом в Римини из Ростова-на-Дону. Между собой его делили PAC Group, Danko Travel и «Росинтур» – первый выступил в роли консолидатора, остальные взяли блоки мест. О банкротстве итальянской авиакомпании стало известно в минувшее воскресенье, а ближайший вылет запланирован на среду. «Наличие двух дней дает нам определенную фору. На данный момент мы прорабатываем все варианты решения проблемы. Конкретной информации пока нет, но можно с полной гарантией утверждать, что отдых туристов не будет омрачен»,  - заверила Елена Кугарьянц, директор Danko Travel в Ростове-на-Дону. Сейчас, по ее словам, рассматриваются следующие альтернативы. Во-первых, помимо рейса Wind Jet у туроператоров есть субботние чартерные цепочки: на а/к «Уральские авиалинии» летает PAC Group, а на а/к «Якутия» - Danko Travel. Не исключено, что туристов пересадят на один из этих рейсов. Во-вторых, и у того, и у другого игрока есть чартеры из Краснодара. «Если будет сделан выбор в пользу этого аэропорта, то наша компания просто оплатит трансфер в обе стороны», - сообщила Елена Кугарьянц.


Ростовское представительство PAC Group пока не готово озвучивать свои дальнейшие действия – здесь ждут информации из столичного офиса. «В связи с кризисом а/к Wind Jet мы принимаем решение, на каком авиаперевозчике с 15 августа будет продолжаться полетная программа по маршруту Ростов-на-Дону - Римини. По мере поступления данных будем информировать о развитии ситуации», - рассказала Полина Гринева, руководитель PAC Group в Ростове-на-Дону. Без Италии, по ее словам, туристы не останутся, так или иначе проблема будет решена.

Между тем, последний рейс Ростов – Римини а/к Wind Jet должен был состояться 19 сентября, то есть до окончания программы оставалось еще 6 вылетов. И, как признаются сами туроператоры, глубина продаж была хорошая, самолеты грузились плотно. По самым примерным подсчетам приобрести турпакеты успели около 500 человек.

 

И Т А Л И Я
из Ростова-на-Дону

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии» Аirbus А320 …..6. PAC Group

 
Римини 
(чартер)
Wind Jet Аirbus А319 с 11 июля
..3….
PAC Group
Danko Travel
Росинтур
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737-200 …..6. Danko Travel
Росинтур 
Natalie Tours 
Спасские  ворота-Туризм
TEZ Tour

 

 

И Т А Л И Я
из Краснодара

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии»
 
Аirbus А320 …..6. PAC Group
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737 …..6. 
с 18.07 
..3..6.
Danko Travel 
PAC Group 
Tez Tour

 

Впрочем, турагентства, чьи клиенты оказались заложниками ситуации, практически не проявляют беспокойства по поводу ЧП. «Туроператоры заверили, что не бросят туристов, и пока что я не вижу повода ставить эти обещания под сомнение. Конечно, следует ожидать каких-то подвижек в расписании, но, самое главное, запланированный отдых состоится», - поделилась своей точкой зрения Карина Эрдевельян, ведущий специалист ТК «Роза Ветров Юг».

Стоит отметить, что опыт оперативного решения подобных ЧП у ростовских туроператоров уже имеется. В ноябре прошлого года, напомним, Росавиация ограничила авиакомпании «Якутия» полеты в Европу. И под угрозой срыва оказалась все та же программа в Римини. Но буквально за полтора дня удалось найти альтернативные борта и пересадить туристов сначала на самолеты Red Wings, а затем на «Уральские авиалинии».

 
А ведь были предпосылки…

 

Между тем, новости о том, что Wind Jet балансирует на грани финансовой пропасти, неоднократно появлялись на протяжении последнего месяца. Так в минувший вторник, 7 августа, итальянская газета L’Eco di Bergamo сообщила, что Национальное агентство гражданской авиации Италии дало руководству авиакомпании Wind Jet ровно 24 часа на то, чтобы найти выход из сложившегося экономического положения. В качестве основного варианта спасения авиакомпании ее руководство рассматривало вопрос об объединении с итальянским нацперевозчиком Alitalia. Переговоры с ним начались ещё полгода назад. Однако стороны так и не смогли договориться, причем главным камнем преткновения послужили именно долги Wind Jet, сообщает интернет-издание «Турпром».
 


Справка: lowcost-авиакомпания Wind Jet была основана в 2003 году. Перевозчик принадлежит Finaria Group. Хаб находится в Катании (Сицилия). Флот включает пять самолетов А319 и семь А320. Авиакомпания летает из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. 
 


В последние дни рейсы Wind Jet неоднократно отменялись или задерживались на длительное время, информирует «РИА Новости». Однако, в Ростове-на-Дону таких проблем не возникало. «Рейсы вылетали без задержек, за все время присутствия перевозчика в регионе -  ни одной отмены», - уточнила Елена Кугарьянц (Danko Travel). По ее словам, итальянский лоукостер предоставлял ростовским туристам приемлемые цены и достойный сервис, так что туроператор был вполне доволен сотрудничеством.

К слову, другие итальянские перевозчики  - Alitalia, Meridiana Fly-Air Italy, Livingston, Blu Panorama и Neos - готовятся выступить с предложением собственных услуг, сообщает «РИА Новости». Для выработки общего решения была создана специальная кризисная рабочая группа, которая в ходе своего первого заседания постановила, что с пассажиров на внутренних рейсах будут брать доплату в размере до 80 евро, а на международных направлениях  - немного выше.

Итак, кто заменит Wind Jet на еженедельном маршруте Ростов-Римини, пока неизвестно. Сейчас туроператоры, как мы уже рассказали, настроены на то, чтобы сохранить программу, пересадив туристов на другие рейсы. Правда, пока неизвестно, насколько серьезно это повлияет на авиарасписание. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма «Центра стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме