Лето-2012 в Краснодаре: насколько здесь жарко?

Речь пойдет не о температуре воздуха в регионе и даже не о «горящих» турах — тут все в пределах нормы. Подогревают высокий туристический сезон актуальные новости. Во-первых, это лето порадовало Краснодар новинками: туроператоры вывели на рынок Австрию, Хорватию и Тунис. Последний, кстати, продержался совсем недолго: буквально на днях программу отменили. Кроме того, продолжает удивлять аэропорт: количество рейсов, задержанных в июне, обещает побить все рекорды. О последних событиях южного туррынка читайте в нашем обзоре...

Речь пойдет не о температуре воздуха в регионе и даже не о «горящих» турах —  тут все в пределах нормы. Подогревают высокий туристический сезон актуальные новости. Во-первых, это лето порадовало Краснодар новинками: туроператоры вывели на рынок Австрию, Хорватию и Тунис. Последний, кстати, продержался совсем недолго: буквально на днях программу отменили. Кроме того, продолжает удивлять аэропорт: количество рейсов, задержанных в июне, обещает побить все рекорды. О последних событиях южного туррынка читайте в нашем обзоре.

 

 

Турция: не ждите «горящих»

 

В этом году Анталия лидирует не только по количеству рейсов, которые отправляются на курорт из Краснодара, но и по уровню спроса. Туроператоры единогласно утверждают, что  для них нынешнее лето обещает быть крайне удачным. «Турция продается по тем ценам, которые были заявлены изначально, потому что самолеты заполняются заблаговременно и повода для распродаж просто не возникает», — рассказывает Тимур Тайляков, руководитель офиса Brisco (ex. Lagina Travel) в Краснодаре. А ведь, по его же словам, в прошлом году туры продавались несколько хуже, чем в этом.

Эти наблюдения подтверждает и Виталий Пучко, директор краснодарского представительства Pegas Touristik: «Разумеется, сейчас дела обстоят гораздо лучше, не сравнить с прошлым летом. Конечно, на определенные даты спрос «провисает», приходится снижать цены, но, к частью, в разумных пределах».

Почему же Турция перестала баловать охотников на СПО? Причин, по мнению экспертов, несколько. «Во-первых, ослабли позиции Египта — основного безвизового конкурента: спрос на “революционные курорты” упал, и довольно-таки ощутимо. Во-вторых, с каждым сезоном становится все более популярным раннее бронирование», — считает Тимур Тайляков. С Турцией сейчас «спорят» Греция и Испания, цены на которые, бесспорно, радуют любителей бюджетного отдыха. Но консервативные «турецкие» туристы не спешат переориентироваться на пляжные европейские направления. «Там нет такой удобной и любимой русскими системы all inclusive и есть визовый барьер. Да и отели в Турции совсем другие — это практически автономные курорты, где уже есть все, что необходимо для отдыха. Неудивительно, что категория семейных туристов остается верна Анталии», — резюмирует Виталий Пучко.

 

Примерные цены на туры с вылетом из Краснодара (середина июля)
Турция: 7 ночей, Анталия, AI, 5* — от 48 000 на двоих.

 

 

Почему сняли рейсы в Тунис?

 

Не столь однозначны позиции арабских стран. Туристы, озадаченные новостями о сложной политической обстановке в Ближневосточном регионе, не спешат отправляться туда на отдых. В первую очередь это касается тех, кто путешествует с детьми. Так, новинка сезона — Тунис от Pegas Touristik — в итоге не оправдала надежд туроператора. О том, что 10-дневная чартерная цепочка в Монастир отменяется, TurProfi.ru узнал буквально в процессе написания обзора и поспешил получить комментарии из первых рук. «Краснодар отличается высокой степенью консерватизма. Как сами туристы, так и агентства стараются выбирать проверенные, хорошо изученные направления. К новинкам априори относятся с недоверием до тех пор, пока они не заслужат определенную репутацию конкретно на нашем рынке. А в случае с Тунисом ситуацию дополнительно осложнил напряженный информационный фон вокруг арабских стран, — считает Виталий Пучко. — Низкий уровень спроса и послужил причиной для отмены рейсов в Монастир. Лучше вовремя отказаться от программы, чем летать себе в убыток».

Гораздо оптимистичнее обстоят дела на египетском направлении, хотя и здесь, по признанию туроператоров, немало сложностей. «Спрос по сравнению с прошлым годом упал, «благодаря» той шумихе, которую поднимают российские СМИ. Тема раздута настолько, что у туристов просто отсутствует реальное понимание ситуации — так что же происходит там, на любимых египетских курортах? Мы, конечно, пытаемся доносить проверенную информацию, и отчасти это помогает. Выручает также «сарафанное радио»: туристы, которые возвращаются из Египта, рассказывают знакомым, что там все в порядке», — делится мнением Виталий Пучко. Эксперт ручается — курорты Красного Моря абсолютно безопасны, новое правительство страны прикладывает все силы для увеличения турпотока: «Ведь даже строгие исламисты понимают, что туризм — это надежда египетской экономики. Сейчас в стране организована целая армия, которая охраняет курортные зоны, бояться нечего».

Особняком стоят Эмираты — как, конечно, в вопросе политической обстановки, так и в плане спроса. «Несмотря на то что формально летом в стране «низкий» сезон — слишком жарко,  около 40 градусов, туристы с удовольствием отдыхают там по ценам, которые невозможно найти в «высокий», более прохладный зимний период», — сообщает Анастасия Чернявская, менеджер краснодарского представительства Tez Tour. Кроме того,  некоторые туроператоры используют дубайский рейс для стыковок, на его базе строятся экзотические программы — на Шри-Ланку и Мальдивы.

 

Примерные цены на туры с вылетом из Краснодара (середина июля)
ОАЭ: 7 ночей, Дубай, BB, 4* — от 38 000 на двоих.
Египет: 7 ночей, Хургада, AI, 5* — от 32 000 на двоих.

 

 

Пляжи Европы: за что турист голосует кошельком? 

 

Сначала о новинках: этим летом ассортимент пляжных курортов, куда можно улететь прямым рейсом из Краснодара, пополнился Хорватией. Направление южанам предложил «ЧерриТур» — новый туроператор, во главе которого стоят уже знакомые топ-менеджеры из «НТК Интурист». Итак, в сезоне-2012 маршрутом Краснодар — Пула — Краснодар следует чартерный рейс авиакомпании «Руслайн», частота вылетов — один раз в 11-12 дней. По мнению Татьяны Мирошник, руководителя офиса «ЧерриТур» в Краснодаре, одним из аргументов в пользу направления можно считать безвизовый режим, который Хорватия вводит для россиян на лето. Тем более что это последний год, когда попасть в страну можно, имея на руках только действующий загранпаспорт.

Теперь о безусловных лидерах продаж, которые являются таковыми, в первую очередь, из-за «полыхающих» предложений. Популярность Греции растет пропорционально снижению цен в отелях. Балансирование страны на грани дефолта, напряженные отношения с Германией — главным кредитором страны —  все это значительно снизило немецкий турпоток, зато освободившуюся нишу активно занимают наши соотечественники.

«Россияне при сложившейся ситуации остаются в выигрыше. В частности потому, что получают немало бонусов: к примеру, в этому году около 40% греческих отелей снизили свои цены по сравнению с прошлогодними на 8-10%, порядка 45-50% оставили их на прежнем  уровне. При этом, качество обслуживания во всех отелях традиционно высокое, и греки сегодня с нетерпением ждут российских туристов», — делится наблюдениями Анна Пелипенко, старший менеджер краснодарского представительства «МУЗЕНИДИС ТРЭВЕЛ». И такая стратегия действительно работает: самолеты заполняются не только на хорошо изученный Крит, но и в малознакомые Краснодару Салоники и Афины. Их для местного рынка открывает новый для региона игрок — туроператор «МУЗЕНИДИС ТРЭВЕЛ». По  словам Анны Пелипенко,  филиал компании появился здесь только в этом году, но туроператор уже доволен продажами, самолеты улетают полными. Греция сейчас действительно на пике популярности.


А вот «ценопад» на испанском направлении связан, по мнению экспертов, исключительно с избытком предложений. «В этом году количество вылетов в Барселону превысило существующий спрос. Туры «горят» практически у всех туроператоров по Испании, отчасти выигрывают те, у кого есть не только пляжные программы, но и комбинированные — «отдых на побережье + экскурсии», — рассуждает Анастасия Чернявская, менеджер краснодарского представительства Tez Tour. В Краснодаре туроператор предложил своим туристам Испанию не впервые, в отличии от Natalie Tours: эта компания «приберегала» Барселону на Кубани до нынешнего лета, хотя и является одним из самых опытных игроков на направлении.  Сейчас ее представители оценивают сезон более оптимистично: «Избыток перевозки на своей загрузке мы не ощущаем, стабильная уверенность в качестве продукта позволяет нам спокойно и с неплохой глубиной закрывать наши борта, не прибегая к помощи партнеров-блочников», — утверждает Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО.

Остальной пляжной Европе — Италии, Болгарии, а также Кипру — приходится выдерживать неслабую конкуренцию с дешевеющими соседями. «Ведь человека, который хочет поехать на море и получить при этом европейский сервис, очень легко переориентировать с Италии на Испанию, с Испании на Грецию и так далее. Средний турист в таких случаях, как правило, делает выбор в пользу более бюджетного отдыха по спец. ценам», — комментирует Екатерина Катаниди, руководитель офиса PAC Group в Краснодаре. Таким образом, демпинг на одном направлении провоцирует цепную реакцию: турист голосует кошельком за «горящие» туры и на остальных курортах тоже могут начаться распродажи.

 

Примерные цены на туры с вылетом из Краснодара (середина июля)
Греция: 7 ночей, Салоники, BB, 4* — от 41 000  на двоих.
Греция: 10 ночей, Крит, BB, 3* — от 29 000 на двоих.
Испания: 7 ночей, Коста-Брава, Коста-Дорада, BB, 4* — от 34 000 на двоих.
Кипр: 7 ночей, Пафос, BB, 4* — от 38 000 на двоих.
Италия: 7 ночей, Римини, BB, 4* — от 46 000 на двоих.
Болгария: 7 ночей, Золотые Пески, BB, 4* — от 35 000 на двоих.
Хорватия: 10 ночей, Пула, BB, 3* — от 83 000 на двоих.

 

 

Европа в городском формате — не всех интересует пляж

 

Безусловно, летом большая часть российских туристов предпочитает отдыхать на морских курортах, но есть и те, кто выбирает классический экскурсионный отдых. Для этой категории клиентов в Краснодаре появилась новинка — туры в Австрию. Их на базе хорошо знакомого южанам рейса в Вену впервые предлагает Tez Tour. Появление не совсем типичного для себя направления туроператор объясняет следующим образом: «Австрийскую программу мы уже опробовали в Москве, там она отлично идет. Теперь решили предложить ее и регионам. Пляжи пляжами, но любители экскурсионных программ — весьма большой сегмент на рынке. На это указывает то, как активно продаются туры именно такого формата в Римини и Барселоне», — рассказывает Анастасия Чернявская.

Рейс Краснодар — Прага еще одно окошко в экскурсионную Европу. На его базе строят свои программы «ЧерриТур», «Русский экспресс», «Веди Тур Групп», Travelsystem, More Travel. Кроме того, практически у всех игроков есть не только Чехия, но и комбинированные туры, предусматривающие посещение соседних стран, а также варианты стыковочных маршрутов.

 

Примерные цены на туры с вылетом из Краснодара (середина июля)
Австрия: 7 ночей, Вена, BB, 4* — от 85 000 на двоих.
Чехия: 7 ночей, Прага, BB, 4* — от 50 000 на двоих.

 

 

Аэропорт Пашковский — снова о наболевшем...

 

В целом ситуация на краснодарском рынке спокойная и, согласно прогнозам экспертов, имеет все шансы остаться таковой до конца лета: ни безумного демпинга, ни дальнейших отмен рейсов пока не предвидится. Единственное, что заставляет южных турпрофи нервничать, — это работа аэропорта Пашковский. Напомним, в этом месяце он уже успел отличиться серьезными сбоями в расписании. В праздничные июньские дни «воздушные ворота» не функционировали шесть с половиной часов. Причина — неполадки на взлетно-посадочной полосе, покрытие которой не выдержало давления грунтовых вод и высокой температуры.

Немало сюрпризов преподносят и авиакомпании. Только за июнь случилось 3 многочасовых задержки. 8 июня около 10 часов пассажиры провели в ожидании египетского рейса: самолет «Оренбургских авиалиний» прибыл в Краснодар с сильным опозданием. 14 июня из-за неисправности двигателя не смог вылететь в Анталию «Боинг» UTair; пока перевозчик ждал запасной борт, прошло около 9 часов. И, наконец, в ночь на 21 июня туристы, которые должны были улететь в Ираклион на крыльях а/к «Кубань», провели в аэропорту 11 часов. Причиной задержки рейса стала техническая неисправность самолета.

«Корень проблемы лежит в том, что многие туроператоры гоняются за низкими тарифами на авиаперевозки, — комментирует ситуацию Михаил Ездаков, начальник отдела туруслуг компании «Кубаньтурист», - Ведь ни для кого не секрет: чартерные рейсы на порядок дешевле, чем регулярные. Соответственно, получая выгодные для продажи турпакетов цены, туроператоры невольно становятся заложниками дешевых чартеров, которые всегда стоят на втором плане для любого аэропорта. Но это не единственная причина задержек: порочна и  сама система работы авиаперевозчиков. Самолеты летают как «челноки»: отвозят туристов в одну точку, там же забирают уже отдохнувших, летят в другую точку, оттуда еще куда-то и так до бесконечности. И если борт по каким-то причинам не может вылететь, то запускается цепная реакция — задерживается не один рейс, а все, которые стоят в плане у этого конкретного самолета». Безусловно, частые сбои — это особенность чартерных перевозок. Не зря в договорах туроператоры прописывают пункт о том, что нужно уточнять время вылета за сутки. Но в каком положении в конечном итоге оказываются агентства? «Мы за два дня выписываем туристу электронный билет, а через день время меняется. Это неудобно даже в том случае, если краснодарские представительства туроператоров предупреждают об изменениях заранее, а такое бывает далеко не всегда, — продолжает эксперт. — Клиенты ругаются, некоторые подают в суд, и ведь их можно понять: если вылет задерживается, к примеру, на 8 часов, турист теряет день отдыха! Я считаю, что нужно пересматривать саму систему чартерных программ, так нещадно издеваться над туристами нельзя».


TurProfi.ru вместе со всем туррынком Краснодара надеется, что подобных инцидентов в текущем сезоне будет как можно меньше и рейсы, которые мы для вашего удобства оформили в объединенную таблицу, станут летать исключительно по расписанию.

 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов с вылетом из Краснодара
Лето-2012.


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта Пашковский: (861) 219-16-76, 237-34-55, 266-72-22 и в офисы компаний туроператоров.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип самолета

Частота/Дни вылета

Туроператоры

Австрия

Вена
(регулярный)

«Австрийские авиалинии»

Airbus 320

…..6.

Tez Tour

Болгария

Варна
(чартер)

«Якутия»

Boeing 737

1 раз в 10 дней

«Кубаньтурист»
«ЧерриТур»
«Лабиринт»

Греция

Ираклион
(чартер)

«Кубань»

Boeing 737-800

1 раз в 10-11 дней

Coral Travel
Sunmar
«Лабиринт»

Ираклион
(чартер)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Салоники
(чартер)

«Кубань»

Boeing 737

1……

Mouzenidis Travel

Афины
(чартер)

«Кубань»

Boeing 737

…4…

Mouzenidis Travel
More Travel

Египет

Хургада
(чартер)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Израиль

Тель-Авив
(регулярный)

«Кубань»

Boeing 737

..3….

«Кубаньтурист»

 

Испания

Барселона
(регулярный)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320

.2…..

Coral Travel
Sunmar
Tez Tour

Барселона
(регулярный)

«Якутия»

Boeing 737

….5..

Tez Tour
Danko Travel

Барселона
(чартер)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Барселона
(чартер)

«Трансаэро»

Boeing 737-800

1 раз в 10-11 дней

Natalie Tours

Италия

Римини
(чартер)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320

…..6.

PAC Group

Римини
(чартер)

«Якутия»

Boeing 737

…..6.

с 18.07
..3..6.

Danko Travel
PAC Group
Tez Tour

Кипр

Пафос
(регулярный)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320

…4…

Pegas Touristik
«Лабиринт»
«Библио Глобус»
More Travel

Ларнака
(чартер)

«Кубань»

Boeing 737

……7

«Кубаньтурист»

ОАЭ

Дубай
(регулярный)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320-321

….5..

Coral Travel
Tez Tour
«Русский экспресс»
More Travel
Brisco
 

Турция

Анталия
(чартер)

UTair

Boeing 757-200

.2.4,5.7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar
More Travel (…4..7)
Brisco

Анталия
(чартер)

«Кубань»

Airbus 319
 

..3.5.7

Tez Tour

Анталия
(чартер)

Pegasus Airlines/«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

ежедневно

Pegas Touristik

Хорватия

Пула
(чартер)

«Руслайн»

CRJ-200

1 раз в 11-12 дней

«ЧерриТур»

Чехия

Прага
(регулярный)

«Якутия»

Boeing 737-800

……7

«ЧерриТур»
«Русский экспресс»
«Веди Тур Групп»
Travelsystem
More Travel
Danko Travel



* На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
*** Туроператоры могут использовать как регулярные, так и чартерные рейсы для комбинированных программ, стыковочных маршрутов и т.д.

 

Скачать таблицу
 


TurProfi.ru продолжит следить за туристическими новостями Краснодара. Если у вас есть информация, которой вы хотите поделиться с нами, — пишите в комментариях или на rostov@turprofi.ru. Кроме того, вы всегда можете высказаться на нашем форуме. Узнать актуальное авиарасписание в своих регионах можно в разделе «Справочники», а цены удобно мониторить через специальный «Поиск туров» на нашем сайте.

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Юристы и сам туроператор прокомментировали документ

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Уже второй день турагентский рынок обсуждает новый договор оферты туроператора Space Travel, который необходимо заключить с компанией до 4 июня. Агентов возмущают некоторые пункты. Например, об обязанностях по сделке или о возможности туроператора повысить цену оплаченного тура из-за резкого изменения курсов валют, тарифов перевозчиков, введения новых налогов, сборов. Однако и в самой компании, и профильные юристы удивились такому ажиотажу. Почему? Объясняем в материале Profi.Travel.

Что возмутило турагентов

Вчера турагенты получили от Space Travel рассылку: туроператор сообщил, что существующие агентские договора действуют последний месяц — до 4 июня. За это время компания предложила ознакомиться с условиями нового договора оферты.

Турагенты ознакомились и некоторые пункты вызвали у них вопросы. Например, такой (2.2): «Все права и обязанности по сделке, заключенной Турагентом во исполнение поручения Туроператора, возникают непосредственно у Турагента, хотя бы Туроператор и был назван в сделке или вступил в непосредственные отношения по исполнению сделки».

Также смутил агентов пункт 5.12: «В случае удорожания туристских продуктов по объективным причинам, в том числе в результате:

  • повышения транспортных тарифов, изменения стоимости перелета (более 2% от действующих тарифов на момент выставления Туроператором счета);
  • резкого изменения курсов валют (более 2% от установленных ЦБ РФ курсов валют на момент выставления Туроператором счета);
  • введения новых или повышения действующих налогов, сборов и других обязательных платежей,

Туроператор оформляет дополнительный счет, и турагент в срок не позднее, чем пять дней с даты оформления счета, осуществляет доплату».

Зачем менять договор и почему оферта?

«Ничего принципиально нового в договоре нет. Пункты, которые смущают турагентов, были как в предыдущем документе, так и практически во всех договорах других туроператоров, — прокомментировала ситуацию юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Space Travel просто перешел на формат оферты, что давно пора было сделать».

По ее словам, такой формат проще с точки зрения документооборота, контроля заключения договоров, изменения условий. «Практически у всех туроператоров — оферта», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын в своем телеграм-канале также подчеркнул: изменилась лишь форма, а не правовая суть. По содержанию, написал он, договор остался «плюс/минус» таким, каким и был. «И каким являются большинство агентских договоров крупных туроператоров, то есть с перекосом ответственности в сторону турагента, и ограничением ответственности туроператора. Что в целом логично, т.к. когда я, например, разрабатываю договоры ТА-турист, я также в первую очередь учитываю именно интересы турагентства», — уточнил Игорь Косицын.

Это же написал в своем телеграм-канале и гендиректор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян: «Space Travel уже достаточно давно ведет процесс оптимизации техпроцессов с партнерами и документооборота с партнерами, и один из ключевых шагов в этом направлении мы сделали в мае: перешли от стандартного агентского договора к договору оферты.

Такой формат выбрали уже многие крупные туроператоры, и преимуществ у него более чем достаточно: отсутствие необходимости пролонгировать договор, сокращение отчетов, которые требуются по ГК РФ, увеличение гибкости в работе с агентами — в частности, в работе со сделками, когда турагент имеет возможность добавлять в договор о реализации турпродукта дополнительные услуги».

Спорный пункт из ГК РФ

По словам Марии Чапиковской, возмутивший агентов пункт 2.2 — это цитата из статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) по агентированию. «Есть абсолютно у всех туроператоров», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын напомнил, что этот пункт никак ответственность туроператора перед туристом не ограничивает. «Агентский договор в принципе на права туристов никак не влияет. И наличие такого пункта в агентском договоре совершенно не означает, что теперь перед туристом отвечает турагент. В отношениях с потребителями приоритетным является закон, и ни договор турагент-турист, ни тем более турагент-туроператор, на данное распределение ответственности влиять не может», — написал он.

«По закону туроператор продолжает отвечать за качество услуг, турагент — за подбор, информирование, бронирование и оплату. На практике же туроператор отвечает вообще за все, даже за недобросовестные действия турагентов. И изменить такой пункт агентского договора такую ситуацию ну никак не сможет», — добавил Игорь Косицын.

Еще один эксперт, пожелавший остаться анонимным, пояснил, что вероятно, этот пункт указан в договоре, чтобы снизить ответственность туроператора за те сделки, к которым он отношения не имеет. Например, турагент добавляет в договор о реализации турпродукта услуги третьих лиц: трансферы, экскурсии и т.д. — вплоть до такси в аэропорт. Туроператор об этих услугах может ничего не знать, но если что-то пойдет не так, ему придется отвечать за них как часть турпродукта.

А доплатить придется?

Пункт о возможности требовать доплаты, по словам Марии Чапиковской, также есть у большинства туроператоров.

Кстати, когда такие доплаты реально начались, компании ссылались на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать изменения или расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

Мария Чапиковская подчеркнула, что между предпринимателями и организациями действует свобода договора. Но условия не могут нарушать права потребителей. «Поэтому никакого одностороннего изменения цены договора с потребителем быть не может, подобные пункты в таких случаях просто не работают», — пояснила она.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — говорил ранее вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Идеальных для турагентов агентских договоров просто не существует, везде есть подобные формулировки, — отметила Мария Чапиковская. — Но в судах с туристами это не имеет значения. Верховный суд сказал, что условия агентского договора между турагентом и туроператором на туриста никак не влияют».

«Главное, что стоит держать в уме: для туристов не меняется ничего. Это исключительно про взаимоотношения между профессиональными участниками рынка», — подчеркнул в своем сообщении Артур Мурадян. По его словам, «в новом договоре нет ни грамма крамолы». «Более того, это не догма, высеченная в граните — есть пункты, которые мы готовы обсуждать и пересматривать. Мы всегда благодарны и корректно реагируем на замечания и критику», — написал он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Онлайн-выставка OTM: Рестарт с 1 по 11 июня — рынок ищет новые направления

Profi.Travel поможет турбизнесу переориентироваться в новом сезоне

Онлайн-выставка OTM: Рестарт с 1 по 11 июня — рынок ищет новые направления

Туристический рынок входит в лето 2026 года в условиях кардинальной смены географии продаж: привычные маршруты частично недоступны, путешественники переключаются на другие страны и форматы отдыха. В этих условиях OTM: Рестарт на Profi.Travel с 1 по 11 июня станет цифровой точкой сборки для поставщиков и агентств, готовых работать в новых нестандартных условиях.

Profi.Travel — портал для профессионалов туристического рынка уже много лет дважды в год проводит онлайн‑выставки OTM. В течение двух недель турагенты из России и стран СНГ изучают новый турпродукт к сезону и отрабатывают технологии продаж. Как правило, выставки, посвященные лету, проходят в январе-феврале, но в этом году, учитывая нестандартную ситуацию на рынке, было принято решение провести внеплановую ОТМ в июне.

Летний сезон 2026 года стартует в условиях серьезной трансформации. Геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке и связанные с ней авиационные ограничения существенно изменили привычную карту путешествий для российских туристов. На этом фоне туроператоры и турагенты активно ищут альтернативные продукты. Уже сейчас фиксируется рост интереса к Европе, странам Азии и СНГ. Однако ключевая проблема рынка — недостаток знаний: агентствам не хватает информации о принимающих компаниях и актуальном турпродукте.

Именно поэтому Profi.Travel запускает онлайн-выставку OTM: Рестарт, которая пройдет с 1 по 11 июня. Выставка станет площадкой для компаний, готовых оперативно представить рынку новые направления, продукты и решения перед высоким сезоном.

На OTM: Рестарт встретятся отели, туроператоры, DMC, курорты и более тысячи туркомпаний, заинтересованных в новом, востребованном продукте. В программе — тематические дни по ключевым зарубежным направлениям и специальным нишам.

Алексей Венгин Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel:

«Мы сделали выставку OTM: Рестарт в июне для компаний, которые хотят заявить о себе, представить новый продукт и не просесть в летнем сезоне. Отдельным блоком на OTM: Рестарт будут представлены страны СНГ — устойчивый спрос на эти направления очевиден. Запланированы 2–3 дня, полностью посвященные продукту этих стран. Нас поддерживают Межпарламентская Ассамблея и проект Travel Hub: совместно проведем онлайн‑круглый стол с представителями государственных органов власти Армении, Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Беларуси».

В условиях изменения международной логистики и структуры спроса интерес к таким направлениям растет. Российские туристические компании усиливают работу именно на этих рынках — и активно ищут партнеров.

В рамках Дней СНГ запланировано:

  • Тематические дни стран Содружества в программе выставки.
  • Презентации туристических возможностей стран и бизнеса.
  • Участие НТО, туроператоров, отелей и принимающих компаний.
  • Представление турпродукта агентской аудитории России и СНГ.
  • Установление прямых контактов с профессиональными участниками рынка.

Круглый стол Travel Hub Содружество Online пройдет 1 июня. Организаторами выступят Profi.Travel и Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ при поддержке Российского союза туриндустрии. В повестке развитие взаимных туристических потоков, координация работы на рынке, обмен лучшими практиками между странами.

Еще один ключевой спецпроект выставки — Дни GDS. Эксперты, представители ключевых туроператорских компания России разберут условия и риски таких бронирований, в каких случаях GDS-туры выигрывают у пакетных предложений на чартерной перевозке, как турагентам работать с агрегаторами, и какие юридические риски могут возникать при самостоятельной сборке таких путешествий.

OTM: Рестарт ориентирована на широкую профессиональную аудиторию: ожидается участие более 1000 специалистов туриндустрии — турагентов, туроператоров и представителей отрасли, заинтересованных в поиске востребованных продуктов.

OTM: Рестарт на Profi. Travel — это возможность для партнеров заявить о себе тогда, когда рынок особенно нуждается в новых предложениях.

Подробности об условиях партнерства: +7 (495) 120-28-25, welcome@profi.travel.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме