В лето почти без изменений

Дума настаивает на принятии нового варианта поправок в закон о турдеятельности...

Дума настаивает на принятии нового варианта поправок в закон о турдеятельности: операторы получат общую «копилку» и фингарантии в процентном выражении, но «подушка безопасности» в виде фонда появится не ранее 2013 года.


 
В среду, 18 апреля, состоялась пресс-конференция главы Ростуризма Александра Радькова и заместителя руководителя Росавиации Олега Клима. Речь в основном шла об ожиданиях на наступающий летний сезон. Так, Александр Радьков рассказал, что поток внутренних туристов в России в этом году должен вырасти на 8%, а выездной на 7-8%. Олег Клим добавил, что уже на майские праздники объем авиаперевозки, как чартерной, так и регулярной, на 10% превосходит прошлогодний.

Обсуждение наступающего летнего сезона не могло обойтись без наиболее актуальной сейчас для рынка темы: принятие поправок в закон о турдеятельности. Александр Радьков рассказал, что в поправках предлагается дифференциация финансового обеспечения для туроператоров. «Ведь ясно, что 100 миллионов рублей, на которые сейчас страхуются крупные компании, не могут покрыть расходы туристов», - заявил г-н Радьков. Он также подчеркнул, что поправки необходимо принять до наступления лета, когда россияне поедут отдыхать в массовом порядке.

Однако фонд сформировать до лета точно не успеют. По концепции законопроекта, он заработает с 2013 года, а значит, и механизм его пополнения и расходования будет продуман к этому времени. Эти механизмы будут определяться отдельными актами правительства. Таким образом, по большому счету, в сезон «Лето-2012» туристы входят все с тем же механизмом компенсации – финансовыми гарантиями. Поэтому не совсем понятно, зачем форсировать события с фондом, а не отложить принятие этой поправки на отдельное первое чтение с соответствующим обсуждением. Такой подход позволил бы также продумать структуру управления фондом, его механизмы, что избавило бы правительство и законодателей от создания дополнительных нормативных актов, а туристов и их юристов - от изучения большого количества документов вместо одного закона.

Если очень хочется, то можно… принять закон во втором чтении без первого

Напомним, что принятие поправок запланировано на 24 апреля этого года. За время обсуждений закон стал неузнаваем и лишь отдаленно напоминает тот проект, который принимался думцами в первом чтении. Однако смущает этот факт только турбизнес, участники которого все чаще задаются вопросом: насколько продуманы столь скоропалительно принятые нормы? Ведь то обсуждение, которое велось при участии турбизнеса, затрагивало совершенно другие вопросы. В Минспорттуризме никаких существенных отличий двух проектов не видят, поэтому считают, что поправки о создании фонда можно принимать сразу во втором чтении.

Эксперты, знакомые с законодательным процессом, отмечают, что подобные прецеденты в Думе – не редкость. Дело в том, что Дума руководствуется собственным внутренним регламентом, который при желании и простом большинстве голосов можно немного нарушить. Тем не менее, юристы признают, что создание фонда окажет существенное влияние на рынок, поэтому этот вопрос должен был быть рассмотрен в первом чтении. Но только теоретически.

Подобные «проталкивания» проектов во втором чтении случались и в других важных областях законотворческой деятельности. Ряд примеров привел на совещании по реализации задач, обозначенных в предвыборной статье Владимира Путина «Демократия и качество государства», глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. «Бизнес-сообщество у нас уже давно интересуется, будет ли общественное публичное обсуждение законопроектов ко второму чтению. Потому что было много случаев, когда во второе чтение идет законопроект, который сильно отличается от того, который обсуждался в рамках публичных процедур перед первым чтением»,  -  отметил Александр Шохин.

Причем принимались, таким образом, поправки в ключевые законы: КоАП, антимонопольное законодательство и т.д. «То есть если будет закон с включением публичных процедур, в том числе перед вторым чтением, это сильно облегчит и участие гражданского общества на всех стадиях обсуждения законопроектов, кем бы они ни вносились», - сказал Александр Шохин.

В целом, «сказка» об оценке законопроектов на втором чтении гражданским обществом и регулирующими структурами может стать былью. Эта тема сейчас очень активно обсуждается в Минэкономразвития (МЭР). Речь идет о возможности введения процедуры оценки регулирующего воздействия законопроектов ко второму чтению. Это позволит всем желающим выражать свое мнение относительно содержания проекта, а орган, проводящий оценку, будет обязан вынести заключение на основе этих мнений.

Сейчас подобную работу осуществляет Департамент оценки регулирующего воздействия МЭР. Однако оценка может проводиться только в отношении нормативно-правовых актов в области контроля и надзора, а также при установлении требований к продукции и к процессам ее производства. Как сообщала глава МЭР Эльвира Набиуллина, в ближайшее время будут подготовлены предложения по расширению использования инструмента оценки регулирующего воздействия. В качестве возможных сфер, на которые можно дополнительно распространить ОРВ, Эльвира Набиуллина назвала налоговое и таможенное администрирование, региональные и муниципальные нормативные акты, федеральные законопроекты, которые готовятся в Госдуме ко второму чтению, документы комиссии ЕврАзЭС.

Премьер-министр РФ Владимир Путин отмечал ранее, что в 2011 году предпринимательское сообщество на предварительной стадии разработки отклонило фактически каждый второй проект нормативного акта как ухудшающий условия развития экономики России. «Это значит, что мы пока еще не научились готовить документы так, как нужно и удобно тем, кто ими пользуется», - сказал Владимир Путин.

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Дананг летом: что нужно знать про пляжи, отели и полетную программу

Вьетнамский туроператор Crystal Bay Tours представит турагентам новинку сезона и условия сотрудничества

В Дананг летом: что нужно знать про пляжи, отели и полетную программу

6 мая в 11:00 (мск) на портале Profi.Travel туроператор Crystal Bay Tours проведет вебинар о Дананге, который в 2026 году может стать альтернативой популярным летним направлениям. Эксперты расскажут, как добраться до курорта во Вьетнаме и как его продавать — полетная программа, гарантированные места и инструменты бронирования. Участие бесплатное.

Дананг — третий по величине город Вьетнама и один из самых быстро развивающихся курортов Юго-Восточной Азии. Город стоит на берегу Южно-Китайского моря и располагает протяженной песчаной береговой линией — пляж Ми Кхе считается одним из лучших в ЮВА. Сухой сезон длится с февраля по август: температура воздуха +30–35 °C, море прогревается до +27–30 °C. Пик пляжного сезона — май—июль, когда осадков минимум и море спокойное.

В 30–40 минутах от Дананга находится древний Хойан с хорошо сохранившейся исторической застройкой и атмосферой торгового порта XV–XVII веков. В 40–50 минутах езды — горный комплекс Бана Хиллс с французским кварталом и Золотым мостом, опирающимся на каменные руки. В черте города — Мраморные горы с пещерными храмами и панорамными видами на море.

Этим летом Дананг может стать выгодной для российских туристов альтернативой популярным летним направлениям. Как с ним работать и что нужно знать об особенностях отдыха на курорте, расскажут эксперты Crystal Bay Tours, одного из лидеров туризма Вьетнама. Компания выходит на рынок РФ и готова предложить партнерам из России эксклюзивные условия сотрудничества, о которых подробно расскажет во время вебинара.

Когда: 6 мая в 11:00 (мск)
Где: на Profi.Travel, регистрация здесь>>
Главная тема: «Новинка сезона — Дананг с туроператором Crystal Bay Tours: полетная программа, эксклюзивные отели, пакетные туры под ключ для туристов из России и СНГ, условия сотрудничества»

Ведущие: Сервер Сервериев, руководитель отдела маркетинга в РФ и СНГ Crystal Bay Tours, и Павел Дорофеев, эксперт по направлению и контенту Crystal Bay Tours

В программе вебинара:

  • ● Вступительное слово: зачем и почему один из лидеров туристического рынка Вьетнама — Crystal Bay Tours выходит на российский рынок?
  • ● Чем Crystal Bay Tours отличается от других ТО и чем может быть интересен турагентскому рынку России. Партнёрство, цены, полетная программа.
  • ● Топ-сегменты туристов: кто летит в Дананг и как его продавать.
  • ● Особенности города и курорта, все, что нужно знать о пляжах, культурных и знаковых местах.
  • ● Где брать информацию о Дананге, на какие соцсети подписаться, чтобы получать ее в реальном времени.

Crystal Bay Tours работает на рынке уже более десяти лет, ежегодно принимает свыше 100 000 туристов из СНГ. ТО входит в структуру вьетнамского холдинга Crystal Bay Group, имеет собственные принимающие офисы и русскоязычную службу поддержки 24/7. В компании говорят так: цель — сделать Вьетнам естественным выбором российского туриста, направлением, сопоставимым по популярности с Таиландом и Турцией.


Контакты:
Crystal Bay Tours ООО «Кристал Бэй Евразия»
crystalbaytours.ru

Статьи по теме