Британцы изменили систему оплаты виз

Начиная с 13 февраля для россиян изменится процесс оплаты заявлений на британскую визу. Новая форма оплаты вызывает у туроператоров вопросы.

Со следующей недели заявления на визу в Великобританию должны заполняться и оплачиваться в системе онлайн, причем оплата будет производиться в долларах США. Уточненные визовые сборы будут опубликованы на сайте Службы пограничного контроля Великобритании в понедельник 13 февраля.

 

Как сказано в сообщении, оплата должна производиться онлайн перед посещением одного из пяти визовых центров в России, где необходимо предоставить распечатанную копию заявления на визу и сдать биометрические данные (отпечатки пальцев и фотографию). Заявления, подаваемые с 13 февраля, должны быть оплачены в долларах США. Если онлайн заявление на визу оформлено до 13 февраля, визовый сбор можно по-прежнему оплатить наличными в рублях в визовом центре – эта мера действует до 29 февраля включительно, после этой даты заявителю придется заново заполнить анкету и произвести онлайн платеж.

Руководитель британского визового отдела и региональный менеджер Службы пограничного контроля Великобритании в Москве, Украине и Белоруссии Энди Макфарлин предупреждал, что посольство планирует ввести в этом году онлайн-оплату консульского сбора. Об этом шла речь на воркшопах Destination Britain Russia в конце января 2012 года в Москве и Санкт-Петербурге. Тем не менее, для большинства российских туроператоров появление новых правил оплаты стало неожиданностью и вызвало немало вопросов. В частности, компания «Меридиан Экспресс» обратилась в Российский союз туриндустрии с просьбой оказать содействие в разъяснении ситуации и обратиться в консульство Великобритании с предложением учитывать интересы граждан и туроператоров в подготовке нововведений. 

По словам заместителя генерального директора компании «Меридиан Экспресс» Василия Ворушилова, предложенная схема не предполагает альтернативной формы оплаты, а это существенно затрудняет подготовку документов того туриста, у которого нет кредитной карты, при этом у него уже не будет возможности заплатить наличными в кассу Визового центра. Непонятно также, почему оплата будет взиматься в долларах, ведь на территории России действует национальная валюта – рубль. «Будет ли виза оплачиваться персональной картой туриста или турфирме надо завести свою корпоративную карту. Если сумма взимается в долларах, то по какому курсу и где, в каких «широтах» она будет списываться», – спрашивает г-н Ворушилов.

Кроме того, считает Василий Ворушилов, новая схема оплаты не учитывает участие туроператора. «Объявляются совершенно новые условия работы, при этом с туроператорами, которые отправляют в Великобританию приличный поток туристов, никто не советуется, им не дают никаких разъяснений. Правила вступают в силу через четыре дня, а мы не знаем, как по ним работать», – заметил представитель «Меридиан Экспресс».

По новым правилам, уже нельзя будет сделать перевод денег из банка или со счета предприятия, и такая безальтернативность оплаты британских виз смущает участников рынка. Как сказала генеральный директор компании «Демлинк-Трэвел» Ирина Карнаухова, онлайн-оплата по персональной кредитной карте больше подходит для индивидуальных туристов. «Когда у вас один-два туриста, все просто – заплатят сами, и никаких проблем. Но если вы оформляете группы, проблемы могут быть. У нас, например, на майские праздники планируется выезд в Великобританию корпоративной группы в составе 400 человек. Заказ оплачен безналично, и как визы на такую группу оплачивать по банковской карточке, непонятно», – заметила она.

Правда, эксперт уверена, что все неясные моменты новых правил со временем «утрясутся». «Предложенная схема оплаты действительно кажется неудобной, но нужен опыт, чтобы оценить масштаб «неудобства» и внести необходимые изменения. Думаю, со стороны консульства обязательно будет корректировка, и группам будет предложена какая-то альтернативная оплата. В любом случае, на воркшопе нас предупредили, что свои вопросы и сомнения нужно направлять в Визовой центр. То есть, консульство открыто для диалога», – пояснила Ирина Карнаухова.

Руководителя отдела Великобритании DSBW Ирину Фоломееву не удивляют ни новые правила британского консульства, ни внезапность их появления. «Да, нововведение оказалось неожиданным. С другой стороны, когда с нами советовались консульства? Не припомню. В любом случае, мы готовы к новым правилам оплаты сбора, тем более что они вводятся постепенно. К тому же, по аналогичным схемам работают консульства Норвегии и Швеции», – сказала г-жа Фоломеева.

С позицией DSBW согласны в компании BSI Group. «Есть определенное неудобство в переходе на новую технологию, придется ломать отработанные способы оплаты. Нас могли бы проинформировать и ввести в курс изменений заранее, но и в нынешнем виде нововведение точно не выбьет нас из колеи. У нашей компании тоже есть опыт работы с консульствами Швеции и Норвегии. Кстати, система оплаты визы США еще жестче», – пояснил заместитель генерального директора компании BSI Group Алексей Попов. В компании «Холидей-М» RATA-news сказали, что новая схема оплаты виз никак не отразится на их работе, так как у компании договор с Визовым центром, и он автоматически снимает деньги с депозита туроператора при оформлении визы. 

Напомним, визовые центры посольства Великобритании работают в пяти российских городах – Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Ростове-на-Дону. В 2010 году британское консульство выдало около 143 тыс. виз гражданам России, а всего в страну приехало 170 тыс. туристов из России. По предварительным итогам 2011 года, страну посетили уже более 200 тыс. россиян. Великобритания считает Россию одним из наиболее перспективных для себя рынков.

Несмотря на то, что в процентном отношении нас не так много в многомиллионной массе иностранных туристов, приезжающих на Британские острова, траты российских туристов впечатляют туристические власти: за последние пять лет они увеличились на 25%, а за 10 месяцев прошлого года – уже на 19% по сравнению с предыдущим.

«Великобритания заинтересована в росте туризма из России, – сказала RATA-news руководитель московского офиса Visit Britain Татьяна Хорешок. – Соответственно, задача нашего офиса в нынешней ситуации – способствовать взаимопониманию консульских служб и российских турфирм, четко обозначить проблемы, мешающие развитию. Мы принимаем все вопросы и замечания туроператоров по новым правилам оплаты сборов и готовы донести их до исполнителей. Ведь правила еще не заработали, идет процесс их внедрения», – сказала она.

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Злата
19 марта, 17:37
Денис, не надо лукавить...на Шри-Ланке сейчас огромные очереди за бензином)
Полина
19 марта, 13:29
Буде на поезде по своей стране своим ходом, что интересно,операторы кидают туры по дешовке,Може кто-то поведется.
Денис
18 марта, 23:52
У меня, друзья во Вьетнаме и в Тае а я сам на Шри-Ланке и у них и у нас все хорошо, цены норм ажиотажа нет, бензином хоть упейся…. Харэ пиарить свои тур агентства, выкидывая дезинформацию, если едешь сам потратишь миллион, если с Вами то два причем с Вами на 50 процентов хуже, вот и арифметика… засунь свое агентство в «амурский залив» и дай людям отдыхать хорошо.
Геннадий.
19 марта, 01:22
Во вьете (Нячанг) бензин подорожал на 30% буквально за последние 2-3 недели. Это факт.
Гитлер
18 марта, 04:16
Чё за ботва в натуре

Крупные туристические выставки ОАЭ переносятся

Arabian Travel Market пройдет не в мае, а в августе

Крупные туристические выставки ОАЭ переносятся

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к пересмотру календаря международных туристических и деловых мероприятий в регионе. Изменения затронули выставки и форумы, напрямую связанные с туризмом, а также мероприятия, которые привлекают деловой турпоток.

Так, была перенесена первая в регионе выставка индустрии развлечений и туризма IAAPA Expo Middle East. Изначально мероприятие должно было пройти с 30 марта по 2 апреля 2026 года в Абу-Даби, однако организаторы приняли решение отложить его более чем на год — на 12-15 апреля 2027 года.

Крупнейшая туристическая выставка региона — Arabian Travel Market (ATM) в Дубае — перенесена с 4-7 мая на 17-20 августа 2026 года.

Помимо профильных туристических выставок, изменения затронули и события, формирующие деловой турпоток. Например, выставка энергетической промышленности Middle East Energy в Дубае была перенесена с апреля 2026 года на 1–3 сентября 2026 года.

Международная конференция и выставка Affiliate World Global должна была открыться 4 марта 2026 года в Дубае, но была отложена до 2027 года. Даты проведения пока неизвестны, их обещают объявить в ближайшее время.

По оценкам участников туротрасли, если нестабильность сохранится, под угрозой могут оказаться и другие крупные туристические и не только выставки, которые формируют часть спроса на поездки в страны Ближнего Востока со стороны деловых путешественников.

Судя по срокам переноса, скорейшего прекращения конфликта и стабилизации обстановки в ОАЭ не ждут. Но стоит учитывать, что подготовка к таким масштабным выставкам — это серьезный, долгий и дорогостоящий процесс, как для организаторов, так и для участников, которым нужно напечатать материалы, разработать концепцию стенда и т.д. Возможно, организаторы хотят перестраховаться, чтобы снова не изменять даты, а у участников было время подготовиться. Переносы крупнейших событий на август и сентябрь могут говорить о том, что надежда на то, что обстановка стабилизируется уже к лету — есть.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме