Зимняя Италия: сохраняем объемы-2010

Ждут ли ростовчан сюрпризы на итальянском направлении? Прошлой зимой операторы попробовали вдвое увеличить объемы перевозки, и сезон прошел без эксцессов. В сезоне зима-2011-2012 объем перевозки в Верону пока остается без корректировок. Зато Турина будет больше, чем в прошлом году. Правда, речь идет не о цепочках, а о разовых вылетах.

Похоже, итальянская зимняя программа в грядущем сезоне обойдется без особенных сюрпризов. Прошлой зимой операторы попробовали вдвое увеличить объемы перевозки в Италию из Ростова, и сезон прошел без эксцессов. В сезоне зима-2011-2012 объем перевозки в Верону пока остается без корректировок. Зато Турина будет больше, чем в прошлом году. Правда, речь идет не о цепочках, а о разовых вылетах.
 


Лето плавно перетечет в зиму


Прошлый зимний сезон, по словам турпрофи Ростова, прошел довольно предсказуемо: прекрасно загружались рейсы в новогодние каникулы, и трудно пришлось в конце февраля. По словам Алексана Мкртчяна, директора сети турагентств «Розовый слон», примерно такую же картину можно прогнозировать и в будущем сезоне.

Поскольку итальянские рейсы давно стали круглогодичными, практически до конца декабря чартеры будут летать в Римини, а под Новый год они будут переориентированы на Верону до конца марта. Чартеры PAC Group будут летать в Римини до конца года, а с 26 декабря оператор отправляет первый рейс в Верону, - полеты в еженедельном режиме будут выполняться авиакомпанией «Донавиа». А Danko Travel Company в свою очередь переориентирует рейсы с Римини на Верону 30 декабря. Перевозчиком выступает авиакомпания «Якутия». Блоки у «Данко» берет оператор «Росинтур». Количество кресел по сравнению с прошлым годом не изменилось: 156 на борту «Донавиа» и 170 — на рейсе «Якутии».


Италия. Зима-2011


Но если Вероны этой зимой ростовчане получат столько же, сколько и в прошлом году, то туринских рейсов будет вдвое больше. PAC Group ставит три рейса в Турин на крыльях «Донавиа» (по 156 кресел) - 30 декабря, 2 и 8 января (14.01 состоится вывозной рейс). Туринские рейсы позволят компании предложить как итальянские регионы (Валле-Д`Аоста, Пьемонт и др.), так и французские горнолыжные и экскурсионные программы.  Danko впервые поставит свой чартер в Турин (170 мест) 2 января. Программа 10-дневная, авиаперевозчик — «Якутия».


Цены – вслед за объемом авиаперевозки


Турагенты оценивают перевозку в Италию как вполне сбалансированную: перебора не наблюдается, недостатка тоже, особенно если учитывать, что на альпийские горнолыжные курорты ростовчане могут полететь и на регулярных рейсах. «Донавиа», как и прежде, будет летать в Мюнхен; Austrian airlines — в Вену (к слову, в этом году австрийский перевозчик увеличил частоту рейсов в Вену до ежедневных).

Цены, по словам операторов, если и будут отличаться от прошлогодних, то на самую малость.«Благодаря плодотворному и многолетнему сотрудничеству нам удалось договориться с авиакомпанией «Донавиа» о сохранении цены на авиаперевозку на уровне прошлого года. Но не исключено, что с увеличением цены на топливо вырастут топливные сборы, - говорит Николай Коробов, руководитель направления координации работы филиалов компании PAC Group. - Что касается размещения, то цены на базовые отели, с которыми работает наша компания, не изменились; по остальным цена выросла в пределах 1-5%».

Минимальные цены с учетом раннего бронирования
Тур с вылетом в Верону

PAC Group29 240 руб. на двоих, 2*, 7 ночей

Danko Travel Company: 32871 руб. на двоих, 2*, 7 ночей


Тур с вылетом в Турин

PAC Group: 34 000 руб. на человека, 3*, 7 ночей

Danko Travel Company50 000 руб. на человека, 2*, 10 ночей

Разумеется, на стоимость влияет не только тип размещения, но и количество туристов в группе. А горнолыжники — как раз та категория туристов, для которой характерны большие компании.  По словам Николая Коробова, «процентов семьдесят нынешних запросов — на большие группы, от 5 до 35 человек, и цены для таких компаний меняются соответственно».


Горные лыжи и экскурсии — каждому свое


В этом году выбор курортов у ростовчан будет несравнимо богаче, чем прошлой зимой. «Мы практически полностью охватили горнолыжную Италию, — рассказывает Елена Кугарьянц, директор ростовского офиса Danko Travel Company. — Валь-ди-Фасса, Валь-ди-Фьемме, Валь-ди-Соле, Кортина-д'Ампеццо, Мадонна-ди-Кампильо, Альта-Бадия, Сан-Мартино-ди-Кастроцца и многие другие курорты — на любой уровень катания, вкус и кошелек».

Помимо итальянских горнолыжных курортов туринские рейсы позволят операторам предлагать и курорты альпийских соседей. «Из Турина мы организуем трансфер на французские курорты, и таким образом наши любители горных лыж смогут попасть в Куршевель, Мерибель, Шамони и куда душе будет угодно», — говорит Елена Кугарьянц (Danko Travel Company).

«Зимний Турин — хорошее предложение, — уверен Максим Полежай, директор компании «Ванильное небо». — Для горнолыжников это очень удобное направление: рядом прекрасные итальянские курорты, рукой подать до французских».

Но все-таки у ростовских игроков туристического рынка есть некоторые сомнения по поводу увеличения туринских программ. «Сомневаюсь, что они так уж необходимы нашему рынку, — говорит Алексан Мкртчян («Розовый слон»). — Разница в стоимости билетов в Турин и Верону довольно приличная. Кроме того, Вероне придется разделить самые «золотые» рейсы с этим направлением».

Насколько верным решением стало увеличение туринских программ — будет ясно, когда начнется активное бронирование. По словам Николая Коробова, сейчас наибольшим спросом пользуются рейсы на новогодние и рождественские праздники, как в Турин, так и в Верону : «Продажи идут. Горнолыжники, которые едут не в первый раз, заранее беспокоятся об отдыхе. Им нужны конкретные отели, они точно знают, где хотят кататься».

К слову, сейчас операторы всячески поощряют раннее бронирование, объявив о всевозможных акциях и бонусах как для туристов, так и для турагентов.

Кроме лыжных курортов операторы предлагают и экскурсионные туры. «Наша экскурсионка — круглогодичная, — рассказывает Елена Кугарьянц (Danko Travel Company). — В ассортименте будут такие туры, как «Италия Макси», «Италия Мини», «Италия Романтика» — все, что пользуется спросом весь год».

«Мы предлагаем широкую линейку экскурсионных программ, которые позволят туристам как посмотреть север Италии, так и проехать по классическим маршрутам», - добавляет в свою очередь Николай Коробов (PAC Group).

«Экскурсионные туры — это наш конек, наша основа, — говорит Светлана Земцева, директор компании «Росинтур». — Примерно 75% наших кресел бронируются под экскурсионку. Зимой мы предлагаем такие программы, как классическая Италия (Рим, Венеция, Флоренция), Италия плюс Франция, Италия плюс Швейцария и другие».

По прикидкам игроков, зимней Италии ростовчанам должно хватить ровно настолько, чтобы обойтись без «подгорающих» рейсов или, наоборот, большого ажиотажа. Пока бронирование набирает обороты. Народ еще не успел прийти в себя после летних отпускных хлопот и пока в состоянии подумать только о том, где и как отмечать Новый год и Рождество. «Но постепенно люди остынут после лета и начнут активно покупать зиму», — уверен Максим Полежай («Ванильное небо»). Ждем.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме