Болгария из Ростова: лучше меньше, да лучше

На фоне переизбытка перевозки на топовых европейских направлениях новость о том, что где-то случилось сокращение, выглядит уже непривычно. И тем не менее Болгарии из Ростова в этом сезоне будет меньше, чем в прошлом.

На фоне переизбытка перевозки на топовых европейских направлениях новость о том, что где-то случилось сокращение, выглядит уже непривычно. И тем не менее Болгарии из Ростова в этом сезоне будет меньше, чем в прошлом.



Разумный объем

В прошлом году операторы предлагали ростовчанам на выбор Бургас и Варну. Бургас ставил «Капитал Тур», в Варну на «Донавиа» летали «Росинтур», «Рейна-Тур НТВ», «Капитал Тур» и оператор Swiss Travel. Двух бортов по 110 кресел  один раз в 10-12 дней ростовчанам хватило с избытком – были периоды, когда туры распродавались за копейки.


Болгария. Лето-2010

 

В этом году болгарское направление переживает ряд перемен. Пул игроков в этом году недосчитался «Капитал Тура» (по понятным причинам) и Swiss Travel, который отказался от блоков и пересматривает свои ростовские планы. Освободившуюся после «Капитала» нишу занял НТК «Интурист» - в этом сезоне оператор впервые ставит собственный чартер в Бургас из Ростова на борту авиакомпании «РусЛайн». Объемы по этому направлению сократились почти вдвое – до 50 кресел один раз в 10-11 дней.

Консолидатором чартера в Варну выступил «Росинтур». Вместе с ним на борту «Донавиа» будут летать «Рейна-Тур НТВ» и – снова впервые на ростовском рынке – туроператор «Русский экспресс». 114 кресел в 10-11 дней – практически те же объемы, что и в прошлом году.


Болгария. Лето-2011


Таким образом, общий «болгарскиий» объем уменьшился примерно на четверть. «Думаю, это разумный объем, потому что в прошлом году именно эти полсотни кресел и были лишними»,  - считает Мария Иванникова, руководитель ростовского филиала компании «Русский экспресс».


Июньский провал

Заметим, что направление представлено в Ростове давно, есть туристы, которые летают в Болгарию каждый год. Прошлогодний болгарский сезон нельзя было назвать ровным, хотя, по словам операторов, в целом он прошел благополучно. «Самые большие сложности возникли с закрытием первого и последнего рейсов, - говорит Ирина Кузнецова, заместитель директора компании «Рейна-Тур НТВ». – Поскольку Болгарию традиционно выбирают для отдыха семьи с детьми и учащаяся молодежь, рейсы, выпадающие на время учебы, закрывать сложнее».

Та же картина наблюдается и сейчас – по нескольким причинам. «Программа, в принципе, идет неплохо, - рассказывает Мария Иванникова («Русский экспресс»). – Есть затруднения с первыми рейсами, но они есть на множестве направлений из-за Испании, которая продается сейчас по бросовым ценам и к тому же выдает полугодовые шенгенские визы». Кроме Испании и других избыточных по предложению направлений сложности создает и  традиционная для Болгарии причина, о которой мы уже упомянули: «Болгария – детское направление, а дети поедут отдыхать в июле и августе. Поэтому июнь – провальный для нее месяц, и главное – его пережить», - уверен Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон».


Хороша страна Болгария

По словам операторов, работающих на этом направлении, преимуществ у Болгарии достаточно: «Мягкий климат, песчаные пляжи, привычный для наших соотечественников уровень соли в морской воде, приемлемый уровень цен, отсутствие языкового барьера, - перечисляет Дмитрий Олейников, директор НТК «Интурист» в Ростове. – К плюсам можно отнести и относительно непродолжительный перелет».

«На курортах страны много реконструированных отелей, разнообразные системы питания, включая и all inclusive, звездность отелей соответствует международным стандартам», - отмечает Ирина Кузнецова («Рейна-Тур НТВ»).
«В последнее время Болгария продвигает свои спа-процедуры, - добавляет Мария Иванникова («Русский экспресс»). –  Услуги спа-комплексов – качественные, цены ниже среднеевропейских».

Операторы говорят и о том, что Болгария – это недорогой отдых. Люди едут сюда скорее не как за границу вообще, а именно на морской отдых, менее дорогой и более комфортный и чистый, чем на нашем черноморском побережье.
 

Примерная стоимость тура
Росинтур – от 9990 руб. за 10 дней в отеле 3* с завтраком
Русский экспресс – от 12 000 руб. за 10 дней в отеле 2*+ с завтраком
НТК Интурист – от 13 000 руб. за 10 дней в отеле 3* с завтраком
Рейна-Тур НТВ – от 16200 руб. за 10 дней в отеле 3* с завтраком
 


Но дело не только в стоимости туров, но и в том, что цены внутри страны довольно демократичны. «Необязательно цепляться за all inclusive, - уверяет Мария Иванникова. – Рядом с отелями расположены магазины, рестораны с хорошим выбором и прекрасными ценами. Питание вполне доступное, это действительно очень недорого».
Как отмечают турпрофи, ростовчане ездят в Болгарию просто «на море», но для тех, кто любит изучать окрестности и как-то разнообразить свой отдых, есть и другие возможности. Экскурсионные предложения - от знаменитого Несебра, Софии и древних монастырей до колоритных национальных вечеринок в деревнях. Кроме того, летом болгары выдают россиянам двукратные визы, чтобы туристы имели возможность съездить в соседний Стамбул на экскурсию или шопинг. Но самый большой плюс Болгарии – это, конечно, прекрасные условия для детского отдыха, сходятся во мнениях эксперты.


Кто выбирает Болгарию

«Болгария – универсальное направление, - говорит Дмитрий Олейников (НТК «Интурист»). – Она будет интересна разным категориям туристов – молодежи, людям солидного возраста, а также, что немаловажно, это направление идеально подходит для семейного отдыха, в том числе и с маленькими детьми».
«В Болгарии хорошо детям, - уверена Эвелина Бутова, директор компании «Маслины с жемчугом». – Неглубокое море, песчаные пляжи, очень удачные лагеря. В плане детского отдыха, особенно в формате лагеря, Болгария выигрывает даже у Турции».

Организация детских комплексов для самостоятельного отдыха в Болгарии на высоте, этому институту уже не один десяток лет. Организованные группы с руководителями отправляются на черноморские курорты, как в старые добрые пионерские лагеря. «Мы работаем под девизом «Детям интересно – родителям спокойно», - говорит Светлана Земцева, директор компании «Росинтур». – А цены вполне подъемные: сегодня лагерь стоит от 13200 рублей за 10 дней отдыха по системе all inclusive».

Кроме семей с детьми и собственно детей в Болгарию регулярно ездят ростовчане, владеющие  местной недвижимостью. Хозяева болгарских квартир и апартаментов зачастую едут отдыхать в страну на все лето и всем составом, включая домашнюю прислугу.


Ложка дегтя

Как мы уже говорили, июнь – сложный для Болгарии месяц, но совсем скоро начнутся настоящие каникулы, не омраченные школьными экзаменами и прочими испытаниями. Однако многие ростовские турагенты, опрошенные TurProfi.ru, без особого оптимизма рассматривают болгарское направление и сетуют на невысокий спрос.

«Конечно, это не такое массовое направление, как Турция, - отмечает Эвелина Бутова («Маслины с жемчугом»). – Люди хотят, чтобы отели стояли на пляже, - в Болгарии не очень много таких отелей. Люди любят систему «все включено», позволяющую отдыхать и не думать, сколько в кармане денег, - там же эта система развита не так мощно, как в той же Турции. Когда-то отдых на Золотых Песках был верхом блаженства. И еще относительно недавно, когда в стране были хорошие цены в левах, Болгария пользовалась большим спросом. Можно было на десять долларов заказать шикарный стол на компанию. А сейчас это еврозона и совсем другие деньги. Песчаные пляжи?.. Но у нас и в Анапе есть песчаные пляжи… Она под боком, и туда не нужна виза. Не у каждого есть возможность и желание собирать бумаги на визу».

(К слову, болгарские визы оформляются и в ростовском объединенном сервисно-визовом центре, и через Москву – тут операторы выбирают, кому что удобнее.)

Алексан Мкртчян («Розовый слон») считает, что Болгария – направление, существующее скорее ради ассортимента, нежели ради прибыли. И уверен, что сложности здесь будут в течение всего сезона: «У нас есть копеечные цены на Испанию, Италию, Грецию. Борются монстры туристического рынка. В Ростов пришли серьезные игроки со своими правилами, старожилы увеличили свои объемы. И где в этих жерновах разместиться Болгарии?»

Кроме внешних факторов в виде европейских направлений есть еще и внутренние, «болгарские». «'Интурист' поднимает свою цепочку на Бургас – и этой полусотни мест как раз не будет хватать в самолете на Варну, - считает Алексан Мкртчян. – Сильные и не самые бедные компании будут бороться за направления – будет битва. Если бы операторы договорились между собой и вместе полетели бы в Варну, то смогли бы спокойно ее закрывать и без неприятных приключений отработать сезон. Но договариваться они не умеют и не хотят…»

Конечно, битвами этим летом ростовчан не удивишь и даже не испугаешь. Колоссальный переизбыток перевозки так или иначе повлияет на все направления, которые предлагаются в Ростове. Как говорят турагенты, «будет интересно». Уже сейчас наблюдаются и демпинг, и спонтанные изменения программ – страсти накаляются на глазах. Остается только пожелать «болгарам» в самом деле не пропасть в этих жерновах и отработать благополучный, ровный, насыщенный сезон – сезон семейных отпусков и безоблачных школьных каникул.
 

Искали вай-фай и теряли туристов: как работают турагенты в условиях блокировки интернета

Представители турбизнеса рассказали, как ограничения связи влияют на их работу

Искали вай-фай и теряли туристов: как работают турагенты в условиях блокировки интернета

Сегодня в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других регионах прошли отключения мобильного интернета. Сайты из «белого списка» тоже не работали. Сложности касались не только выхода в сеть. Не функционировали некоторые терминалы оплаты, от банков не приходили смс, снять наличные в банкоматах не получалось, такси, платные парковки — везде были сбои. Проблемы затронули и туристический рынок — от невозможности внести оплату или связаться с туристами до потери клиентов и ухода в незапланированный отпуск. Редакция Profi.Travel провела опрос, чтобы выяснить, как влияет блокировка интернета на работу турфирм.

Респонденты могли выбирать несколько вариантов ответов. Более половины опрошенных (56%) сообщили, что «ограничилась мобильность: приходится все время находиться в том месте, где есть надежный интернет». Каждый пятый (19%) отметил, что отсутствие интернета влияет на возможности оплаты картой, приходится искать другие способы.

В комментариях турагенты рассказывали, что варианты зачастую не находились. В частности, не приходили СМС от банков, подписать платежное поручение было невозможно. «Причем у банков нет никаких альтернативных способов оплаты. ПИН-код, например, или логин — пароль. Какое-то безобразие», — эмоционально прокомментировала ситуацию турагент Светлана.

Неудивительно, что 12% респондентов сообщили: «Бывали случаи, когда из-за отсутствия интернета туристы уходили в другую фирму». И почти каждый десятый (9%) отметил: в такие дни, как сегодня, приходится приостанавливать работу и уходить в вынужденный отпуск.

Часть агентств рассказали и о сложностях в коммуникациях с клиентами. 16% голосов набрал вариант ответа: «Периодически не могу связаться с туристами, а они в экстренной ситуации — со мной».

При этом в таких ситуациях связь часто оказывается необходима. Во время ограничения работы мобильного интернета сегодня аэропорты в части регионов России были закрыты на отправку и прием самолетов из-за атак БПЛА. В Казани, например, более чем на 12 часов. Туристам — и тем, кто ожидает вылета на курорт, и тем, кто должен вернуться в Россию, турагент помогает решать вопросы, найти нужную информацию или получить ее от туроператора или авиакомпании.

Кстати, и «Аэрофлот» сегодня предупредил: «В период с 5 по 9 мая в связи с возможными ограничениями мобильного интернета и СМС у пассажиров могут возникать сложности с получением уведомлений о рейсе, входом в личный кабинет на сайте и в мобильном приложении».

Есть среди участников опроса Profi.Travel и те, кому повезло. И таких оказалось более четверти: 27% респондентов сообщили, что не заметили никаких изменений, все как всегда.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме