Из Ростова в Грецию: плюс один

Летние краски постепенно сгущаются: на тесном и многолюдном пятачке греческих программ появился еще один оператор. С июня свои цепочки на Крит запускает TEZ Tour. Справится ли Ростов с таким изобилием?

Летние краски постепенно сгущаются: на тесном и многолюдном пятачке греческих программ появился еще один оператор. С июня свои цепочки на Крит запускает TEZ Tour, и таким образом ростовчане получают еще больше возможностей превратить Грецию в новую российскую здравницу. Но справится ли Ростов с таким изобилием?



Полку прибыло

В команде игроков, заявивших на лето-2011 греческие программы, пополнение. Что бы ни говорили турпрофи о переизбытке Греции с вылетом из Ростова, но с 10 июня ростовчане получают «еще один Крит» – на этот раз речь идет о десятидневных цепочках от оператора TEZ Tour. Бронирование уже открыто, продажи идут.

«TEZ Tour уже третий год работает с греческим направлением, - говорит Елена Каменкова, директор ростовского представительства TEZ Tour. - Мы два года обкатывали программу из Москвы и других регионов, запуск цепочек из Ростова и Казани – шаг продуманный и запланированный давно. Наши ростовские турагенты давно просили Грецию, и как только мы объявили о начале бронирования – сразу же пошли заказы. Глубина продаж уже сейчас достигает августа».

По словам Елены Каменковой, TEZ делает ставку на большую отельную базу, в которую входят известные и популярные на ростовском рынке сети (в частности, Aldemar и Grecotel) и  отели, с которыми TEZ заключил эксклюзивные договоры.
 
Авиаперевозчиком выступит греческая компания Blue Bird Airways – новичок на российском рынке, получивший разрешение на полеты из четырех городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Ростова.


Справка TurProfi.ru: Blue Bird Airways – греческая авиакомпания, основанная в 2008 году. Выполняет чартерные программы из Ираклиона, а также предлагает услуги авиатакси. Базируется в аэропорту «Ираклион Никос Казантзакис». В авиапарке компании – два «Боинга 737-400».

 

Вот как выглядит греческое лето-2011 сегодня:


 

Как дела у коллег по цеху

В целом операторы довольны состоянием дел. «Крит прекрасно продается, мы довольны и объемом продаж, и глубиной, - говорит Илона Чиханацкая, директор «PEGAS Touristik Ростов». – Это популярный курорт с большим выбором отелей высокого уровня, достойным сервисом. Большой плюс направления в том, что на острове стали появляться отели, работающие по системе all inclusive. Свою роль играет и тот факт, что греки оставили цены на уровне прошлого года». Первый рейс, который полетит в Ираклион 18 мая, по словам Илоны Чиханацкой, практически продан.

Есть почти закрытые рейсы и у оператора «Музенидис Трэвел» - консолидатора чартера в Салоники. По словам директора ростовского филиала «Музенидис Трэвел-Дон» Фомы Георгиадиса, продажи идут хорошо, глубина достигает августа. «Мы ожидаем большого потока туристов в этом году, - говорит Фома Георгиадис. – Наши рейсы интересны не только ростовчанам, но и жителям других городов Южного региона».

Довольны загрузкой и в «Библио-Глобусе», который ставит собственные цепочки на Родос и выступает блочником на критских рейсах «Пегаса». Как сообщает директор ростовского представительства оператора Наталья Боброва, глубина продаж достигает  сентября, часть летних  рейсов уже сегодня загружена на 50%.

Практически закрыты майские рейсы «Лабиринта», предлагающего собственные цепочки на Родос и в Салоники и блоки мест на пегасовском чартере в Ираклион. «Хорошо идут июньские и июльские турпакеты. Июньские недельные туры практически проданы, а двухнедельные и десятидневные пакеты пока еще можно забронировать», - говорит директор ростовского представительства «Лабиринта» Ольга Аверина. Кстати, первый рейс на Родос «Лабиринт» отправил буквально на днях, 29 апреля.


Много – не мало

Легко предугадать, что ростовчан ждет немало интересных предложений в разгар лета. СПО, «горячка» - все это, скорее всего, будет. Перевозки столько, что, по словам операторов, «уже непонятно, чем все это закончится». Однако, несмотря на изобилие, просыпавшееся на Ростов в виде множества греческих цепочек, большинство операторов настроены позитивно. Первые результаты бронирования, по их словам, позволяют надеяться на продуктивный сезон. А что думают по этому поводу турагенты?

С одной стороны, множество предложений – это свобода выбора, причем выгодного. Как говорят агенты, «продавать будем того, кто предложит лучший прайс». «Чем больше игроков, тем конкурентнее цены», - замечает директор компании «Тур-Дон» Ирина Яцук. С другой стороны, явный перебор Греции может привести к демпингу, а это не всегда и не для всех хорошо. «Люди понимают, что будут горящие туры, - говорит исполнительный директор компании «Лагуна» Марина Толпинская. – Но ведь туризм – в какой-то степени роскошь, мы не секонд-хендом торгуем! И очень не хочется продавать Грецию по бросовым ценам».

Что касается выхода на сцену нового игрока, то здесь агенты единодушны: TEZ Tour – оператор с заслуженной репутацией. Предлагая на ростовском рынке Испанию и Турцию, «ТЕЗ» уже заработал определенный кредит доверия и в  отношении греческих программ. «Это надежная компания. Многие туристы просят, чтобы в качестве партнера выступил именно TEZ. Люди знают этого оператора, и интерес к его новой программе уже есть», - говорит первый заместитель генерального директора ростовского “Спутника” Валерия Ивлева.

По словам турагентов, в целом греческие продажи идут неплохо. Турпрофи надеются, что бронирования получат новый импульс после майских праздников, которые играют роль последней разминки перед отпуском и по традиции притягивают к себе все внимание туристов. Глубина продаж уже сейчас достигает сентября. «Динамика продаж позволяет надеяться на хороший сезон на греческом направлении», - считает Валерия Ивлева («Спутник»).
Пока все действительно настроены оптимистично. Посмотрим, как будет проходить Большой Греческий Марафон. Старт состоялся, наведаемся к марафонцам ближе к середине дистанции.

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Юрист рассказал, почему такие решения продолжают приниматься судами

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Туроператор не получил от агента полную оплату тура в Турцию и аннулировал бронь. Турист, оставшийся без отдыха, подал в суд. Первая инстанция постановила, что деньги должен вернуть именно агентство. Но следующая изменила решение. Апелляция пришла к выводу, что ответственность перед потребителем за несостоявшуюся поездку несет туроператор — даже если турагент не перечислил ему всю сумму, полученную от клиента.

Согласно материалам дела, турист из Новгородской области в мае 2025 года купил тур в Турцию для себя и супруги. Поездка должна была состояться с 6 по 16 сентября 2025 года, стоимость тура — 238 200 руб. Клиент полностью перевел сумму турагентству, однако то перечислило туроператору только часть денег — 42 393,75 руб. Позднее агентство сообщило: из-за внезапно возникших финансовых трудностей не может завершить оплату тура.

В конце августа 2025 года туроператор аннулировал неоплаченную заявку. Туристы не смогли отправиться в поездку и запросили возврат денег, однако добровольно их требования удовлетворены не были. После этого заказчик тура обратился в суд, чтобы взыскать оставшуюся часть суммы, штраф, а также компенсировать моральный вред.

Суд первой инстанции частично удовлетворил требования, но взыскал деньги только с турагентства. В пользу туриста были присуждены 178 914,25 руб. стоимости турпродукта, 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. расходов на представителя и штраф — 94 457,13 руб. В удовлетворении требований к туроператору тогда отказали.

Турист обжаловал это решение. Он попросил взыскать сумму солидарно с туроператора и с гендиректора турагентства. В апелляции турист указал, что именно туроператор несет ответственность перед потребителем за исполнение договора о реализации туристского продукта. А гендиректор агентства, по мнению истца, допустила мошеннические действия.

Судебная коллегия сослалась на закон об основах туристской деятельности, правила оказания туристских услуг и разъяснения Верховного суда РФ. Апелляция согласилась: ответственность перед туристом за исполнение обязательств по договору несет туроператор — независимо от того, заключал турагент договор от имени туроператора или от своего имени.

Суд также указал, что право потребителя требовать от туроператора возврата уплаченных за турпродукт средств и возмещения убытков не может быть ограничено ни договором с туристом, ни агентским договором между туроператором и турагентом. А неполное перечисление денег турагентом туроператору не является, по мнению судей, основанием для отказа во взыскании с с оператора всей суммы за вычетом агентского вознаграждения.

При этом суд не стал возлагать солидарную ответственность на турагентство, указав, что законом это не предусмотрено.

В результате апелляционным определением от 22 апреля 2026 года суд взыскал с туроператора оставшуюся часть стоимости тура — 178 914,25 руб., 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. судебных расходов, штраф 94 457,13 руб. и госпошлину 9 367 руб. При этом требования к турагенту были отклонены.

Как пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, в данном случае договорные отношения между турагентом и туроператором все же были. Кроме того, была и предоплата.

Но, как уточнил юрист, если туроператор выплатит компенсацию, то у него возникает право на возмещение убытков с турагентства. Иногда на это прямо указано в судебных решениях: туроператор может обратиться с требованием о взыскании суммы в порядке регресса.

Правда, Георгий Мохов подчеркнул, что иски между предпринимателями рассматриваются арбитражными судами, а арбитраж — это сложно и дорого.

При этом эксперт напомнил, что законопроект о разграничении ответственности между туроператором и турагентом пока не прошел правовую экспертизу и отправлен на доработку.

«Вероятность его принятия очень мала, по крайней мере в эту сессию ГД. Но даже если он будет принят, понадобится много времени, чтобы развернуть судебную практику в другом направлении, поскольку уже достаточно много судебных решений с аналогичными выводами судов», — сказал Георгий Мохов.

Вместе с тем юрист напомнил, что есть и другие решения. «В практике ЮА «Персона Грата» были вердикты судов, где туроператор признавался ненадлежащим ответчиком. Особенно в тех случаях, когда не подтверждался статус турагента, закончился агентский договор или оплата вообще не проходила и агент скрывался с деньгами», — рассказал Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме