Ростовчане снова летят на Кипр

Наши туристы снова летят на Кипр из Ростова! Несколько лет поклонники отдыха на этом острове вынуждены были пользоваться услугами краснодарского аэропорта. В этом году вылеты из Ростова возобновляются, правда силами нового оператора – чартерную цепочку теперь ставит оператор «Библио-Глобус»...

Ростовчане снова вылетают на Кипр из дома. Несколько лет поклонники отдыха на этом средиземноморском острове вынуждены были пользоваться услугами краснодарского аэропорта. В этом году вылеты из Ростова возобновляются, правда силами нового оператора — цепочки теперь ставит «Библио-Глобус».

 


История вопроса

Кипр – одно из самых «старинных» туристических направлений для Ростова. Его можно назвать рекордсменом – первый рейс в Ларнаку был совершен в 1995 году! Пионером выступило бюро туризма «Отечество», одна из старейших туристических компаний Ростова.

Как рассказывает директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, история кипрских перевозок была довольно бурной: «...Через два года после запуска первых рейсов, в 1997-м, впервые в истории Ростова молодая турфирма «Евролюкс» с компанией «Аэро-К» поставила альтернативную программу – на «Як-42». Эти рейсы выполнялись параллельно с двумя цепочками в неделю, которые летали на «Донавиа». Затем основным заказчиком рейсов в Ларнаку выступила компания «Турдон», а к 2000 году наступил первый перерыв. В 2003 году полеты совершались в Пафос, заказчиком была группа инициативных предпринимателей Кипра. В 2005-2006 – снова перерыв. Последним, кто поднимал чартеры на Кипр, была компания «Росинтур», а в 2009 году программы вновь прекратились».

В те годы, когда ростовчане оставались без Кипра, всех страждущих круглогодично отправлял Краснодар – благо добраться до него можно за считанные часы.

Сегодня ростовские турпрофи называют разные причины, по которым кипрская программа была закрыта. Одни говорят, что свою роль сыграло появление более экономичной Греции из Ростова, другие считают, что причина кроется в любимом россиянами all inclusive, которого тогда не было на Кипре. «Кроме того что Кипр всегда был недешевым направлением, несколько лет назад был всплеск спроса на Турцию по системе «все включено», - говорит Наталья Косьмина, генеральный директор компании «Семь чудес света». – В тех условиях Кипр было сложно закрывать. Это сейчас, к нашей радости, уже появился круг клиентов, насытившихся системой all inclusive, которые не хотят быть привязанными к отелям, чтобы не пропустить завтрак, обед или ужин, за который «уплочено», и которые выбирают отели с немного другим контингентом, чтобы поменьше соседствовать с соотечественниками».

 

Новая программа

В этом сезоне чартер на Кипр поднимает недавно пришедший на ростовский рынок туроператор «Библио-Глобус». 10-11-дневные программы будут осуществляться на рейсах авиакомпании «Донавиа» с 28 мая.

Кипр. Лето-2011

 

«Библио-Глобус» не случайно открывает свой первый ростовский сезон именно Кипром. «Для компании Кипр – самое первое, дебютное направление, с которого начиналась работа оператора «Библио-Глобус», - говорит директор ростовского представительства компании Наталья Боброва. – Опыт огромный, соответственно, мы можем предложить и безупречный сервис, и прекрасный выбор отелей, и хорошие цены».

В качестве блочника на рейсе выступит Natalie Tours - игрок, уже знакомый Ростову своими программами, но до сих пор своего представительства на юге России не имевший. Не так давно стало известно, что этой весной Natalie Tours  все-таки собирается открывать свое представительство в Ростове-на-Дону - это событие состоится в середине мая. Что касается полетных программ этого оператора, то они пока включают только Кипр и Испанию. По словам директора уральского представительства Natalie Tours Олега Хигера, «первостепенная задача представительства – не насытить местный рынок продуктом, а отработать технологии, донести их до регионов, а после уже расширять собственно ассортимент».

Вполне возможно, кроме цепочки в Ларнаку “Библио-Глобус” поставит и вторую - в Пафос, на борту “Трансаэро”. Natalie Tours в случае положительного решения о запуске цепочки тоже говорит о готовности взять блок мест на этом рейсе. Сейчас программа находится на стадии переговоров, и операторы воздерживаются от комментариев. TurProfi будет следить за развитием событий.

 

Как пойдут дела

«Кипр – ходовое направление с 16-летней историей полетов из Ростова, - говорит Алексан Мкртчян («Розовый слон»). – На острове великолепный сервис, теплое море до конца октября – далеко не всякий курорт может похвастаться таким длинным пляжным сезоном. Кроме того, между нашими государствами действует упрощенная система оформления виз, удобная и оперативная».

Правда, из-за длительного перерыва в полетной программе для многих турагентов направление может выглядеть как новое. «Если старая гвардия знает Кипр очень хорошо, то молодежь не имеет о нем представления, - говорит Марина Еремеева, директор компании «4Турс». – Продавать им будет непросто. Да и вообще за эти годы многое поменялось, могла серьезно измениться инфраструктура отелей, например».

По словам Натальи Бобровой, «Библио-Глобус» организует рекламный тур для агентов, который полетит на остров первым же рейсом, 28 мая. «Новинок будет много. Киприоты ревностно следят за состоянием отелей, гостиницы постоянно реновируются, поэтому даже тем агентам, которые уже бывали на Кипре, будет на что посмотреть», - замечает Наталья. 

Многие эксперты ростовского туристического рынка считают, что продавать Кипр будет сложно, особенно на фоне других полетных программ, которыми изобилует лето-2011.  Вероятно, полагают они, это направление будет интересно желающим отдыхать там, где не так много соотечественников. Кипр – это предложение для тех, кто ценит островной отдых, высокий уровень сервиса, вышколенный персонал и не зациклен на системе all inclusive. Это дорогой отдых (к слову, стоимость тура начинается от 18095 руб. за 10 ночей), недешевая страна с евро в ходу и приличным уровнем жизни, довольно специфическими экскурсионными программами. «Думаю, рейсы будут закрываться непросто, - предполагает Наталья Косьмина («Семь чудес света»). – Без СПО однозначно не обойдется. Все зависит от цен – операторы должны мониторить хотя бы цены островной Греции и делать разницу более-менее адекватной».

Специалисты считают, что определенную долю загрузки рейсов возьмут на себя те, кто в свое время приобрел недвижимость на Кипре, у кого есть рабочие интересы на острове. По словам турпрофи, благодаря этой категории путешественников наблюдается стабильный спрос на авиабилеты. В остальном же вопрос о том, как отреагируют ростовчане на возобновление полетов на Кипр, пока остается открытым. Но, похоже, у полетных программ есть все основания стать успешными - не зря  направление считается одним из самых старших, протоптанных и освоенных для Ростова.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме