Росавиация одобрила все заявки на чартеры из Ростова

Интрига, так долго будоражившая туристический рынок, наконец-то разрешилась. В понедельник Росавиация опубликовала список авиакомпаний, получивших добро на выполнение международных чартерных пассажирских перевозок...

Интрига, так долго будоражившая туристический рынок, наконец-то разрешилась. В понедельник Росавиация опубликовала список авиакомпаний , получивших добро на выполнение международных чартерных пассажирских перевозок.

 

Общее количество одобренных заявок сделало выбор перевозки таким обширным, что эксперты уже прогнозируют ценовые битвы на популярных туристических направлениях. Например, греческое и кипрское направления – самые острые темы прошлого года – получили тринадцать и семь перевозчиков соответственно. Росавиация завернула всего пять заявок по этим направлениям, и все – с вылетами из регионов («Аэрофлот» и «Оренбургские авиалинии»). Не менее горячая тема – перевозки в Болгарию. Кроме двух отклоненных заявок от АК «Барс Аэро» все остальные были приняты, и, таким образом, «назначенец» S7, заявивший электронные торги на 1 марта (с более чем серьезными стартовыми ценами), лишился своей монополии.


Компаний, получивших отказ, не так уж много. Это уже упомянутая нами АК «Барс Аэро», которой не разрешили выполнение чартеров в Болгарию (Бургас, Варна из Москвы); «Аэрофлот» с отказом по Греции и Кипру (Ираклион и Ларнака из Екатеринбурга), а также Тунису (Монастир и Энфида из Москвы) и урезанным лимитом на Салоники (до 3 вылетов в неделю); «Оренбургские авиалинии» с недопуском к Греции (Ираклион из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Казани) и Тунису (Монастир из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани). Среди не получивших добро от Росавиации также числятся «Трансаэро» - Израиль (Тель-Авив из Москвы); «Ай флай» - Тунис (Монастир из Москвы) и Шри-Ланка (Коломбо из Москвы); «Скай-Экспресс» - Чехия (Пардубице из Москвы); «Якутия» - Чехия (Брно из Москвы). Собственно, это и все получившие отказ.
 

Что же касается вылетов из Ростова, то здесь одобрены абсолютно все поданные заявки. Но поскольку разрешение Росавиации еще не означает, что авиакомпании-счастливчики стопроцентно запустят чартеры по одобренным направлениям, пока мы можем лишь предполагать, как будет выглядеть летняя карта полетов чартерных рейсов из Ростова. Похоже, что «Донавиа» сможет расширить свою греческую программу Ираклионом и Родосом (в прошлом году он осуществлял перевозки только в Салоники). На итальянском направлении кроме уже традиционного летнего Римини могут появиться Форли и Неаполь. Может  быть заполнен прошлогодний пробел с полетами на Кипр – вероятно, силами «Донавиа», получившей разрешение на Ларнаку. Очень интересно, что авиакомпанией «Донавиа» получено разрешение на совершение полетов на турецкие курорты Бодрум, Трабзон и Бурсу.


Итак, кому и куда разрешено летать из Ростова-на-Дону «Донавиа» получила разрешение на полеты в Болгарию (Варна, Бургас), Германию (Франкфурт), Грецию (Ираклион, Родос, Салоники), Испанию (Барселона), Израиль (Тель-Авив), Италию (Римини), Кипр (Ларнака), ОАЭ (Дубай), Турцию (Бурса, Трабзон, Даламан, Бодрум, Анталия, Стамбул), Хорватию (Пула) и Чехию (Прага). Одобрены также заявки «Оренбургских авиалиний»: Египет (Шарм-эль-Шейх) и Турция (Анталия, Даламан). «Ямал» получил разрешение на полеты в Испанию (Барселона), «ЮТэйр» - на Италию (Римини, Форли, Неаполь), ОАЭ (Дубай), Таиланд (Бангкок), Турцию (Анталия, Бодрум, Даламан); «Якутия» получила разрешение на Италию (Римини).
 
 

Список допущенных к выполнению международных нерегулярных (чартерных)
пассажирских перевозок из Ростова-на-Дону (
Росавиация)
 


Похоже, летом будет интересно и горячо. TurProfi.ru будет следить за летней картой полетов из Ростова-на-Дону и своевременно сообщать читателям, когда планы авиакомпаний и туроператоров станут более точными.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме