К чему готовиться туризму?

Откровенный разговор о перспективах туристического рынка. Эксперты предрекают банкротство одному российскому оператору…

Неожиданно острая дискуссия разгорелась на выездном семинаре Сети «ТБГ. Туристические бренды» в минувшую субботу, 12 февраля. Если раньше в докладах туроператоров-поставщиков преобладала практическая информация об их летних планах, то в этот раз состоялся откровенный разговор о перспективах туристического рынка вообще.

Тон задал Андрей Кузнецов, президент «Южного Креста», предрекший крах некого туроператора в течение ближайшей недели. О какой фирме идет речь и откуда такая уверенность, эксперт не сообщил, сказав только, что потенциальный банкрот к Сети не относится. Сам факт того, что на рынке сохраняется нездоровая ситуация, подтвердил Эдуард Кузнецов, президент «Мегаполюс турс». Он подробно, с цифрами, объяснил, что на массовых и субмассовых туристических направлениях операторский бизнес сейчас нерентабелен. «Все время накапливается минус. Это не страшно, если рынок постоянно растет. Но однажды это может закончиться. Все чаще мы встречаемся с ситуациями, которые влияют на снижение спроса. Можно сказать, что экономике грозит новый ледниковый период. Если кончается зеленая трава, что будет с динозаврами, которые ею питаются?» – продолжил г-н Кузнецов.

Из этого вопроса логично вытекал другой – о доказательствах надежности туроператоров, факторах, позволяющих доверять той или иной компании. Все эксперты в своих выступлениях то и дело возвращались к этой теме, подкрепляя слова конкретными аргументами. Так, Людмила Пучкова, президент «Ланта-тур вояж» (приехала на семинар в день своего рождения. – Ред.), сообщила, что ее компания оформила в собственность офис площадью 2700 кв. м. Кроме того, поделилась информацией о стратегических планах. В течение ближайших семи лет «Ланта-тур вояж» должна объединиться с другим крупным игроком или уйти под бренд иностранного концерна. «Уверена, что без этого семейной фирме невозможно выдерживать конкуренцию», – подчеркнула руководитель компании.

Что делать и к чему готовиться турагентствам? Об этом тоже говорили все. «Поставьте CRM. Выживут те, кто научится работать со своей клиентурой», – отметил Карен Гончаров, директор DSBW-Tours. Он призвал розничных партнеров просчитать свои действия при различных сценариях. Один из них – в обозримом будущем доходность их бизнеса может снизиться. Тезис о необходимости предвидеть возможные риски и управлять ими поддержал Тарас Кобищанов, гендиректор «Русского Экспресса»: «следите за ценовой политикой туроператоров, обращайте внимание на репутацию, отслеживайте, как та или иная компания решает возникающие проблемы».

Говоря о том, чего ждать от лета, Игорь Козлов, директор «Асент Трэвел», произнес парадоксальную фразу: «Мы надеемся, что сезон будет стабильный из-за кризиса…». То есть череда проблемных ситуаций, обрушившихся на туризм, должна наконец поспособствовать обузданию демпинга на массовых направлениях. Сбудется ли этот прогноз, сказать сложно. С одной стороны, после того, как фактически дотационные программы в Египет были свернуты, туроператоры смогли «подзагрузить» другие направления, уменьшилось количество спецпредложений. С другой – на летних направлениях снова ожидается огромное количество авиаперевозки. По оценке Александра Цандекиди, гендиректора «Музенидис Трэвел», только из Москвы на Крит заявлено до 50 рейсов в неделю. Даже с учетом возможной переориентации части клиентов с Египта и Туниса – это перебор. Да и эти страны не будут «закрыты» вечно. По словам Владимира Каганера, гендиректора TEZ Tour, уже идут консультации по поводу того, чтобы МИД снял рекомендацию не ездить в Египет. Рейсы на курорты Красного моря возобновятся очень быстро. Рассчитывать на дешевый Египет, правда, вряд ли стоит: «цены и так низкие, куда уж ниже».
 

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме