Суд подтвердил виновность "Донавиа" в нарушении законодательства

Суд признал законным решение областного УФАС, обвинившего компанию "Донавиа" в злоупотреблении доминирующим положением...

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил решение суда нижестоящей инстанции, которая признала законным решение областного УФАС, обвинившего компанию "Донавиа" (прежнее название - "Аэрофлот-Дон") в злоупотреблении доминирующим положением и наложившего на нее штраф в 3,5 миллиона рублей, сообщил РИА Новости в пятницу представитель суда, уточнив, что решение было вынесено в четверг.
 

В начале июля прошлого года УФАС пришло к выводу, что перевозчик установил четыре тарифных плана с одинаковыми комплектом услуг на пассажирские авиаперевозки по маршруту Ростов-на-Дону - Москва - Ростов-на-Дону, нарушив тем самым пункт 6 части 1 статьи 10 Федерального закона "О защите конкуренции" (запрет на необоснованное установление различных цен на один и тот же товар). При этом разница в стоимости билетов по этим тарифам достигала 3 тысяч рублей.

В августе областное УФАС возбудило в отношении авиакомпании административное производство по статье 14.31 КоАП (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке), а 23 сентября оштрафовало "Донавиа" на 0,01 размера суммы выручки от реализации авиабилетов по этим тарифам в 2009 году. Сумма штрафа составила 3,512 миллиона рублей.

Авиакомпания обжаловала указанные решения УФАС в Арбитражном суде Ростовской области, который в конце ноября признал их законными. "Донавиа" снова обжаловала данное решение в 15-м арбитражном апелляционном суде.

"Решение суда первой инстанции оставлено без изменения. Постановление вступит в силу, когда будет изготовлен полный текст решения - в течение нескольких дней", - сказал представитель суда. Он отметил, что решение может быть обжаловано в течение двух месяцев.

Ранее генеральный директор "Донавиа" Виталий Головин сообщил РИА Новости, что авиакомпания категорически не согласна с решениями УФАС, поскольку "действует в соответствии с регламентирующими документами - воздушным кодексом, федеральными авиационными правилами". По словам директора компании, перевозчик имеет право самостоятельно определять размер тарифа и условия его применения.

"Донавиа", основанная в 2000 году, базируется в аэропорту Ростова-на-Дону. Авиакомпания осуществляет рейсы в 20 пунктов восьми стран из аэропортов "Ростов-на-Дону", "Внуково" и "Шереметьево-1" (Москва), "Сочи". В 2010 года "Донавиа" перевезла почти 1,4 миллиона человек, что на 14,5% больше, чем в 2009 году.


Обсудить в форуме

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме