Переход на безвизовый режим с Европой уже не за горами

Никаких технических и организационных препятствий для перехода к безвизовому режиму не существует...

Подводя итоги деятельности за прошедший 2010 год глава российского МИДа Сергей Лавров отметил, что переход на безвизовый режим между Европой и Россией возможен уже в ближайшее время. Никаких технических и организационных препятствий для перехода к безвизовому режиму не существует, заявил глава МИДа.

Так, на текущий год у министерства есть строго выстроенный план, по которому будет проходить диалог об отказе  визовых формальностей между Россией и ЕС. «У нас имеется чёткая договоренность, также составлен целый ряд вопросов, которые нужно решить, для того, чтобы выйти на безвизовый режим. Со своей стороны мы рассчитываем в этом году эти вопросы активно закрыть», - заявил главный дипломат России на прошедшей в Москве пресс-конференции. Однако основой для успеха в переговорах, посвящённых будущему переходу на безвизовый режим, станет отказ от политизированного подхода европейцев в данном вопросе. Ведь даже несмотря на поддержку целого ряда ключевых европейских государств во главе с Германией и Италией, бывшие советские сателлиты, в первую очередь балтийского региона, всячески затягиваются процесс переговоров или даже уводят их в тупик.

В подтверждение этой версии высказываются и другие ведущие политики современной России. Так, премьер-министр России Владимир Путин во время рабочей поездки в Красноярск в 2010 году дал недвусмысленный комментарий на тему отмены виз с Европой. «Мы вместе с нашими европейскими коллегами должны вести дело к безвизовому режиму, и, в общем и целом, подавляющее большинство партнеров в Европе поддерживает эту идею. Есть, к сожалению, и те, кто по различным соображениям, в том числе по соображениям политического характера, эту тему стараются отодвинуть на второй план, хотя, повторяю, большинство стран Евросоюза вместе с нами готовы идти по этому пути, и мы в этом направлении движемся» - заявил глава российского правительства.

Стоит также напомнить, что во время прошедшего во французском Довиле саммита президента РФ и его коллег из Франции и Германии, хитрый президент Франции Николя Саркози пообещать «русским друзьям» отмену визового режима через 10-15 лет. К тому времени, как говориться в известной восточной пословице – либо ишак сдохнет, либо визирь. Правда, французский лидер постарался подсластить пилюлю, заявив, что к 2020-2025 годам у ЕС и РФ будет не только безвизовое сообщение, но и общая экономика...

Не верят в скорую отмену визового режима и в самой России. «Отмены виз не произойдёт в ближайшее время, и для этого есть целый ряд весомых причин. Во-первых, это нежелательные для Европы трудовые ресурсы России, во-вторых, открытость южных границ России с сопредельными республиками, чьих жителей в Европе совсем не ждут, и в-третьих, это всё ещё нерешённые в России проблемы республик Северного Кавказа», - заявил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» эксперт, пожелавший остаться неназванным.

Российские туроператоры с одной стороны хотели бы скорейшей отмены виз, с другой – многих из них пугает неоднозначность влияния такого шага на туристическую отрасль страны. Так, по мнению Натальи Минорской, замгендиректора туркомпании «Ванд Интернешнл Тур», отмена виз неизбежно приведёт к падению оборотов туроператорского бизнеса. «Если всё-таки произойдёт отмена виз в страны Европы для туристов из России, мы можем просто остаться без работы. Дело в том, что туристы в массовом порядке самостоятельно через интернет начнут бронировать авиабилеты и отели, которые предлагаются в огромном количестве. Останется совсем небольшая аудитория туристов, которые в первую очередь ориентированы на экономичное размещение, именно их будет интересовать дешёвая чартерная перевозка и блочная гостиница», - пояснила Наталья Минорская.

С осторожностью, хотя и более оптимистично смотрит на отмену виз Владимир Воробьев, президент компании «Натали Турс». «Предполагаемое решение по отмене визовых формальностей в ЕС для наших туристов действительно может иметь двойственное влияние в туроператорскую деятельность. С одной стороны туристам можно будет не пользоваться услугами туркомпаний и бронировать перелет и гостиницу через интернет напрямую. Однако с другой стороны такая отмена виз может привести к перераспределению турпотоков между странами. Живым примером может служить Израиль, куда после отмены виз и несмотря на кризис российский турпоток сильно возрос, хотя все остальные направления лишь просели», - считает Владимир Воробьев. По мнению эксперта, даже возможность прямых бронирований через интернет не перечеркнёт положительного влияния от отмены виз. «Учитывая нашу действительность и продвинутость населения в компьютерных бронировках, туроператоры вряд ли в ближайшее десятилетие останутся без работы. Лично я поддерживаю идею по отмене виз в ЕС. Если отмена визовых формальностей всё-таки состоится, безусловно, в первую очередь от этого выиграют операторы, специализирующиеся на европейских направлениях», - добавил собеседник.


Обсудить в форуме

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме