Ростуризм планирует создать фонд помощи

Наибольшее количество страховых случаев происходит с российскими туристами в Турции, на втором месте – Египет…

Профессиональному туристскому сообществу необходимо создать финансовый инструмент, который бы при наличии строгого контроля со стороны государства позволял бы в оперативном порядке финансировать мероприятия по возвращению российских туристов на родину. Данный инструмент должен использоваться не только в случаях неплатежеспособности туроператоров, но и в условиях возникновения  обстоятельств непреодолимой силы. Об этом заявил замруководителя Федерального агентства по туризму Евгений Писаревский на заседании круглого стола 15 декабря в Совете Федерации, обсудившем законодательное обеспечение безопасности российских и иностранных туристов в Российской Федерации и российских туристов за рубежом.


Евгений Писаревский
сказал, что нынешняя система финансового обеспечения достаточно эффективна, однако последние трагические события, связанные с отдыхом россиян, требуют совершенствования этой системы. Он сообщил, что с 2006 по 2009 год на территории  России при занятиях активными видами туризма произошло значительное количество несчастных случаев (эту цифру г-н Писаревский не назвал), из них 746 человек погибло, 4,5 тыс. человек пострадало, 189 человек пропали без вести. За рубежом, по данным крупнейших страховщиков, наибольшее количество страховых случаев происходит с российскими туристами в Турции – порядка 50% от всего объема страховых случаев, на втором месте – Египет – 14% случаев, далее следует Болгария – 5%, Таиланд и Испания. Страховые компании выплатили туристам, пострадавшим от ненадлежащих услуг туроператоров, 92 млн рублей.
   
После того, как руководство Ростуризма в июне 2009 года после трагических событий в Турции подписало соглашение об обеспечении безопасности туристов с этой страной, за 10 месяцев этого года страховые случаи  в Турции снизились до 27%. По итогам 2010 года «Турция будет выглядеть значительно лучше, чем в прошлом году», заметил Евгений Писаревский. Он также сказал, что с Египтом тоже проводилось экстренное заседание с участием заместителя министра по туризму, но египетские представители отказались подписывать документ, аналогичный российско-турецкому, взяв тайм-аут, российская сторона все-таки надеется, что и с Египтом  будет подписано соответствующее соглашение.
Евгений Писаревский также сказал, что к настоящему времени «в полной степени готовности» находится Межведомственный регламент по взаимодействию федеральных органов исполнительной власти в случае возникновения чрезвычайных ситуаций с туристами на территории Российской Федерации и за рубежом. Документ подготовлен с участием Минспорттуризма РФ, МЧС России, МИД РФ, Минэкономразвития РФ, Минтранса РФ и Ростуризма.

По словам Евгения Писаревского, проблема безопасности туристов поднималась в этом году на Исполкоме ВТО, где большинство государств констатировало, что события апреля  этого года, связанные с извержением вулкана в Исландии, выявили множество фактов, когда из-за задержания авиарейсов туристы вынуждены были пребывать в некомфортных условиях, ожидая возвращения в свою страну до 10 дней. При этом отмечалось большое число случаев почти полного пренебрежения к туристам, как со стороны властей, так и со стороны авиакомпаний и туроператоров. Исполком принял решение о создании Единого международного всеобъемлющего документа, который будет защищать права туристов во всем мире, и рекомендовал странам совершенствовать законодательные нормы по обеспечению безопасности путешествующих граждан.


Обсудить в форуме

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме