От «Инногаранта» ждут денег в декабре

Принято уже 326 заявлений, до первых выплат осталось чуть больше двух недель…

Принято уже 326 заявлений, до первых выплат осталось чуть больше двух недель…

Страховая компания «Инногарант», по данным на начало этой недели, приняла 326 заявлений от клиентов «Капитал Тура». По словам Александра Кремера, руководителя пресс-службы страховщика, комплекты документов поступают как из Москвы, так и из регионов. Не молчат и телефоны горячей линии, которую «Инногарант» открыл специально для клиентов туроператора.
Очевидно, в ближайшее время количество обращений в страховую компанию будет только расти. «Наш юрист сейчас на связи с агентствами, вместе с ними ездит на подачу документов в страховую компанию. В общей сложности у нас около 250 "проблемных" туристов – это те клиенты, которые уже вернулись, но на отдыхе у них возникли проблемы, те, у которых туры уже не состоялись, и те туристы, туры которых на данный момент под вопросом», – сообщила Светлана Макарова, гендиректор сети ТА «Горячие туры». К сожалению, получить аналогичные комментарии от представителей других сетей оказалось невозможно. В МГП назвать количество пострадавших отказались, сославшись на неясность будущего «Капитал Тур». В «Глобал Трэвл» директор сказал корреспонденту «БАНКО», что очень занят. Звонили также в «Чиптрип» (их представитель был на пресс-конференции «Капитал Тур»), но застать руководство не удалось.
Что касается компенсаций, то они, как уверяет официальный представитель страховщика, будут производиться в соответствии с установленной процедурой и законодательством, регулирующим страхование ответственности туроператора. Напомним, что получить свои деньги туристы должны не позднее, чем через 30 календарных дней с момента подачи заявления и всех необходимых документов в страховую компанию. Поскольку первые пострадавшие туристы обратились в «Инногарант» еще 17 ноября, то и возмещение они должны получить не позже чем 17–19 декабря.
При этом на данный момент «Инногарант» не принимает заявления по датам вылета, которые еще не наступили. Хотя всем известно, что самые дорогие туры как раз новогодние. «К нам обратились туристы, которые заплатили за новогодние программы по 800 тысяч, по миллиону рублей. С большой долей вероятности можно сказать, что туры не состоятся, а если тянуть с подачей заявления в страховую компанию, то и там деньги могут закончиться», – сообщили в ЮА «Персона Грата». Поэтому клиенты намерены обратиться в суд до этой даты, а в качестве доказательства того, что «Капитал Тур» не выполнит свои обязательства, предоставить нотариально заверенное сообщение с сайта. То самое, в котором говорится, что с 17 ноября туроператор приостановил свою работу.
Добавим также, что среди экспертов действительно есть сомнения в том, что «Инногарант» сможет исполнить свои обязательства перед всеми клиентами «Капитала». Если эти «пророчества» сбудутся, то это еще сильнее дестабилизирует рынок и накалит до предела ситуацию вокруг проблемного туроператора.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме