Туристов обяжут страховаться от "невыезда"

Из-за финансовых сложностей туроператора «Капитал Тур» российских туристов могут обязать страховаться от «невыезда»…

Из-за финансовых сложностей туроператора «Капитал Тур», временно приостановившего операторскую деятельность, российских туристов могут обязать страховаться от «невыезда». Такое предложение выдвинула генеральный директор «Капитал Тур» И. Бельтюкова на брифинге, проходившем в РИА «Новости» в пятницу, 19 ноября. Страховка от «невыезда» в среднем обходится туристу от 5 до 10% от стоимости тура и существенно удорожает стоимость поездки. Если она станет обязательной, финансовые риски туроператоров попросту переложат на плечи туристов.

Интересно, что предложение обязать туристов страховкой от «невыезда» в современной трактовке этого вида страхования не решит проблем, возникающих при обстоятельствах, подобных кризису «Капитал Тура». Стандартная страховка этого типа вносится при заключении договора о покупке тура не менее чем за 2 недели до его начала. Причем покрывает она далеко не все риски. Деньги возвращают туристам, которые не смогли поехать в путешествие из-за того, что оказались в больнице (сами или ближайшие родственники, круг которых очерчен очень узко), обязаны присутствовать на заседании суда, если стихийными бедствиями или пожаром было повреждено  имущество (туриста или имущество третьих лиц, если турист - ответчик), отдыхающего призвали в армию или на срочные сборы. По страховке также возмещается досрочное возвращение на родину из-за смерти или болезни родственника и  расходы, вызванные задержкой с возвращением из-за несчастного случая или болезни супруга/близкого родственника в поездке.

Страховка от «невыезда» из-за неполучения визы или риска банкротства туроператора стоит дороже. Впрочем, именно последний пункт, который интересует туристов, оказавшихся с путевками «Капитал Тура» на руках, и является самым сомнительным. Дело в том, что получить деньги по этому пункту можно, только если туроператор объявил себя банкротом или был официально признан неплатежеспособным. «Капитал Тур» же лишь «временно приостановил операторскую деятельность». То есть, деньги по страховке от «невыезда» туристы, оплатившие туры на ближайшие даты и, тем более, на новогодние праздники, получить не могут. Пока что подать на возмещение ущерба и претендовать на 190 миллионов рублей финансовых гарантий могут только те путешественники, которые не вылетели в отпуск в последние дни или были выселены из отеля за «неоплату».

Тем временем МИД РФ рекомендовал туристам «Капитал Тура», которых снова и снова берут в заложники администрации гостиниц, требуя еще раз оплатить номера, платить за проживание из своего кармана и сохранять документы, чтобы спокойно вернуться на родину и там уже предъявлять счета туроператору. Реакция туроператора и страховой компании на такие иски пока неизвестна, и вполне возможно, что путешественники окажутся в сложном положении. Ведь если туроператор перечислил в свое время оплату именно за их номера, а администрация отеля взыскала с россиян стоимость других броней, судиться нашим путешественникам придется уже не с российской компанией, а с иностранным отелем. Что потребует совсем других усилий и оплаты работы международных юристов.


Обсудить в форуме

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме