Туристы из Ростова и Краснодара пострадали в ДТП в Египте

20 ноября в Египте перевернулся автобус с туристами из России, Украины и Германии. Среди пострадавших, по данным Ростуризма, - жители Ростова и Краснодара…

В Египте перевернулся автобус с туристами из России, Украины и Германии. Точно установлено, что из восьми погибших как минимум трое были россиянами, однако эти данные не окончательные: личности еще двух жертв установить пока не удалось. Среди пострадавших, по предварительным данным Ростуризма, россиян около 20.


В Египте перевернулся автобус, в котором ехали 48 туристов из России, Украины и Германии. ДТП произошло в субботу, 20 ноября, около часа ночи по местному времени (2.00 мск), на 25 км трассы Заафарана— Рас-Гариб между Каиром и Хургадой в провинции Красное море. По данным дорожной полиции, водитель автобуса не справился с управлением на опасном повороте.

По сообщениям местных СМИ, автобус мог перевернуться в результате столкновения с припаркованным на обочине сломанным автобусом, который стоял без опознательных знаков, Людей в нем не было. Водитель туристического автобуса, вероятно, его не заметил.
Впрочем, рассказ одного из пострадавших, Станислава Горникова из Ростова-на-Дону, опровергает эту версию. Турист сообщил, что не чувствовал никакого столкновения. «Авария произошла, когда мы возвращались с экскурсии из Каира в Хургаду. Оставалось 80–90 километров. Автобус ехал достаточно быстро. Водитель не вписался в поворот. Автобус начало раскачивать из стороны в сторону. Он вылетел в кювет и несколько раз перевернулся»,— рассказал Горников РИА Новости.


От трех до пяти погибших

На месте аварии погибли шесть человек. Еще двое скончались по дороге в больницу. Среди тех погибших, чьи личности погибших уже установлены, трое оказались гражданами России, сообщил представитель местного министерства здравоохранения Мухаммед Сархан.
Заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Евгений Писаревский подтвердил эту информацию. «Пока это вся информация, которую мы можем подтвердить официально»,— добавил Писаревский.

Между тем, как пишет ИТАР-ТАСС, по данным местных властей, среди погибших может быть пятеро россиян: имена и гражданство еще двух жертв пока неизвестны.

Ночью в центральную больницу Хургады были доставлены 40 пострадавших, 36 из них находятся в стабильном состоянии. Они получили переломы и ушибы и утром были направлены на самолете в одну из больниц Каира, рассказали РИА Новости по телефону работники клиники.
Остальные пострадавшие находились в больнице Хургады в реанимации, однако в середине дня в суботу руководитель Центра защиты прав соотечественников в Египте Валентина Пулкачева сообщила, что в Каир переведены все раненые туристы.
Египетское агентство Youm7 опубликовало список из 35 фамилий туристов, пострадавших в этом ДТП. Среди них значатся 20 граждан России, один гражданин Грузии, два— Украины, пять— Германии, два— Турции, два— Дании, один— Бельгии, один из Чехии и один гражданин Египта.
Вечером 20 ноября Федеральное агентство по туризму опубликовало список  российских граждан, пострадавших в результате ДТП 20 ноября 2010 года, которые были доставлены в город Каир, госпиталь "Nasr Institute for Research and Treatment". Из 17 человек, значащихся в списке, восемь - туристы из Краснодарского и Ставропольского краев и Ростовской области:

 

  • Горников Станислав Васильевич (Ростов-на-Дону),
  • Сон Чун Дя, (Ростов-на-Дону),
  • Нарита Оксун (Ростов-на-Дону),
  • Нарита Евгения Чабоговна (Ростов-на-Дону),
  • Нарита Кым Ок (Ростов-на-Дону),
  • Михайлюк Сергей Аркадьевич (Пятигорск),
  • Михайлюк Людмила Александровна, (Пятигорск),
  • Дунец Ирина Васильевна (Краснодар).

 
Список погибших россиян уточняется.


«Уличная» экскурсия

Заместитель министра спорта, туризма и молодежной политики РФ Надежда Назина сообщила, что попавшие в ДТП туристы приобрели экскурсии у уличного туристического агентства.
«В настоящее время оперативный штаб, занятый решением проблем российских туристов, попавших в зону риска в результате финансового коллапса „Капитал Тур“, занимается сбором информации и по этому вопросу»,— сказала Назина, отметив, что в ближайшее время будет понятно, кто из граждан России находился в этом автобусе
«Мы знаем, что туристы приобрели туры „на улице“. Потребуется некоторое время, чтобы узнать, по линии какого туроператора эти туристы приехали в Египет. После этого можно будет говорить о страховке и вывозе тел погибших на Родину»,— сказал, в свою очередь, Писаревский.

К 15.00 Ассоциации туроператоров России сообщила, что девять из пострадавших россиян приехали от Тez Tour, Coral Travel и Pegas Touristic, По словам исполнительного директора ассоциации Майи Ломидзе, остальные пострадавшие приехали в Египет по путёвкам других, более мелких компаний, названия которых сейчас уточняются.
По данным Российского союза туриндустрии, экскурсия была приобретена в китайском агентстве «Мими». Автобус числится за одним из туристических транспортных перевозчиков— компанией «Туризм Южного Синая», передает телеканал «Россия 24».


Телефоны консульского отдела Посольства Российской Федерации в Египте: (8-10-2023) 761-45-11; 748-63-93
«Горячая линия» Ростуризма:в субботу 20 ноября 2010 года с 9.00 до 18.00 телефон: +7 (495) 607-34-77;
в воскресенье 21 ноября 2010 года с 9.00 до 18.00 телефон: +7 (985) 226-82-71.
 


Обсудить в форуме

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме