В два раза больше зимней Италии

В этом зимнем сезоне впервые операторами запланированы две длинные чартерные цепочки в Верону из Ростова и две - из Краснодара...

В этом зимнем сезоне впервые операторами запланированы две длинные чартерные цепочки в Верону из Ростова и две - из Краснодара. Операторы  PAC GROUP и DANKO Travel Company существенно увеличивают свои объемы по сравнению с прошлым годом, когда из каждого города летало по одной длинной цепочке: из Ростова - PAC GROUP, а из Краснодара - DANKO. Игроки предлагают хорошие цены на свои итальянские туры, а эксперты TurProfi.ru прогнозируют, что в сезон эти цены могут стать для туристов еще более привлекательными.


Объемы перевозки удвоились
 

В этом зимнем сезоне первый чартерный рейс PAC GROUP в Верону и в Ростове, и в Краснодаре состоится 26 декабря. Вылеты будут выполняться один раз в неделю: по воскресеньям до 9 января, затем - по субботам. В этом году программа PAC GROUP в Италию из Ростова-на-Дону стала круглогодичной: с апреля этого года зимняя цепочка в Верону перешла на Римини, а с конца декабря - вновь на Верону.

Последний рейс в цепочках из Ростова и Краснодара в Верону намечен на 26 марта, со 2 апреля городом прилета в Италии снова станет Римини. Чартеры в Верону из столицы Ростовской области выполняются на Boeing 737 (110 или 154 кресла в зависимости от даты вылета) авиакомпании «Донавиа». Из столицы  Краснодарского края оператор полетит в Верону с авиакомпанией «Кубань» на Boeing 737 (124 кресла).

DANKO Travel Company из Ростова в Верону стартует 2 января, программа продлится до 2 апреля, в Краснодаре - с 26 декабря по 26 марта. Рейсы будут совершаться еженедельно по воскресеньям, а с середины января - по субботам. В планах оператора - совершить по 15 вылетов из каждого города. Полетную программу DANKO планирует осуществлять на бортах авиакомпании «Якутия»: рейсы из Ростова будут выполняться самолетом Boeing 757 комплектацией 170 кресел, из Краснодара - самолетом Boeing 737 (160 мест). Цепочка DANKO Travel Company в Краснодаре также круглогодичная: в зимнем сезоне компания продолжает выполнять еженедельные рейсы по средам в Римини, которые были и в летнем сезоне, и эта цепочка продлится вплоть до 30 марта. Еженедельный же рейс в Верону в конце марта будет переориентирован на Римини.
 

Полетная программа в Верону на зимний сезон 2010-11 гг.
 

 
 

Таким образом, в этом зимнем сезоне из Ростова и Краснодара в Верону операторы собираются еженедельно отправлять фактически по два борта —  чуть менее 300 кресел в неделю из каждого города. Учитывая, что PAC GROUP в Ростове сохранил, по данным ростовского филиала оператора, прошлогодние объемы перевозки в Верону, можно говорить почти о двукратном росте объемов на этом направлении из Ростова. Объем перевозки в Верону из Краснодара также существенно возрастает: и за счет цепочки PAC GROUP, и за счет увеличения объемов компании DANKO.

 

И горные лыжи, и экскурсии
 

И PAC GROUP, и DANKO делают на базе чартерных цепочек в Верону и горнолыжные, и экскурсионные туры.
 
Оба оператора предлагают горнолыжные туры в итальянские Альпы на популярные курорты: Валь-ди-Фасса, Бормио, Мадонна-ди-Кампильо и другие. PAC GROUP помимо горнолыжных итальянских курортов предлагает также австрийские: Майрхофен, Зельден, Ишгль, Бад Гаштайн, Китцбюэль, Санкт-Антон, Лех и другие. «В этом году мы впервые делаем два отдельных трансфера из аэропорта Вероны в итальянские и австрийские Альпы. Переезд до австрийских курортов занимает приблизительно 4,5 часа по пустому автобану», - рассказала TurProfi.ru руководитель филиала PAC GROUP в Ростове-на-Дону Полина Гринева.

Кроме того, в ассортименте операторов DANKO и PAC GROUP - разнообразные экскурсионные программы на основе цепочек в Верону. «Мы предлагаем экскурсионные туры с посещением главных городов Италии, шоп-туры, специальную программу «Студенческие каникулы в Италии», а также событийные туры, такие как «Карнавальная неделя в Италии», «День святого Валентина в Италии», - рассказала директор ростовского филиала компании DANKO Елена Кугарьянц.

PAC GROUP на рейсе в Верону делает классические экскурсионные туры, а также «курортную экскурсионку» (размещение в курортном городе с выездом на экскурсии), туры «Италия +» с посещением соседних стран (Австрии, Швейцарии, Франции) и тематический тур по северным городам - «жемчужинам» Италии.
 

Спрос на горнолыжную Италию высок
 

Безусловно, экспертов рынка терзает вопрос: не великоват ли объем перевозки? На вопрос TurProfi.ru о спросе ключевые игроки по Италии на юге России уверенно отвечают — спрос присутствует и они смотрят с оптимизмом на будущее зимнего сезона.

Представители PAC GROUP и DANKO в Ростове и Краснодаре сообщили TurProfi.ru: все туры, организованные на базе перелета в Верону, уже в продаже и бронирования идут. «У нас в регионе не очень принято бронировать зимние туры летом, как, например, это делает Москва, где глубина продаж очень большая, тем не менее продажи у нас идут хорошо», — сказала в беседе руководитель филиала PAC GROUP в Ростове-на-Дону Полина Гринева. «Спрос на экскурсионные туры и горнолыжные программы стабильный. В период новогодних каникул выше спрос на горнолыжные туры», — поделилась Татьяна Ельцова, руководитель филиала PAC GROUP в Краснодаре. Директор ростовского филиала компании DANKO Елена Кугарьянц выразила удовлетворенность ходом продаж и отметила огромный интерес к горнолыжной Италии. А Светлана Морозова, директор краснодарского филиала DANKO, сообщила: спрос на новогодние даты столь высок, что на 2 января пришлось поставить дополнительный рейс в Верону из Краснодара.
 
Оценивая адекватность объема перевозки в Верону из Ростова, нельзя сбрасывать со счетов и то, что альпийские горнолыжные курорты круглый год достижимы из донской столицы на регулярных рейсах иностранных авиакомпаний, и ряд операторов предлагают туры для индивидуалов-горнолыжников, к примеру, на тех же «Австрийских авиалиниях». Кроме того, авиакомпания «Донавиа» анонсировала в своем зимнем расписании регулярные рейсы в Мюнхен, на которых туроператоры также просчитали свои горнолыжные программы. К примеру, на сайтах Capital Tour, «СК-Интур» уже есть предложения по горнолыжной Австрии на базе перелета в Мюнхен. И хотя количественно оценить объем турпотока горнолыжников на регулярных рейсах эксперты не берутся, но, тем не менее, отмечают, что спрос, хотя и не массовый, на такие туры есть. В частности, они интересны тем, кому нужны даты или время вылета, не укладывающиеся в рамки чартерной полетной программы в Верону.


Прогнозируют ценовые баталии
 

По данным ростовского филиала компании DANKO, в основной сезон цена недельного тура на итальянский горнолыжный курорт Валь-ди-Фасса в трехзвездочный отель (питание — HB) составит от 43 тысяч рублей на двоих. Интересно, что специально для горнолыжников из Ростова этот оператор разработал акцию Family Plan, в рамках которой семьям с одним и двумя детьми предоставляется скидка на тур, а также бесплатный (или со скидкой, в зависимости от возраста ребенка) ски-пасс для маленького горнолыжника. Промо-цены на новогодние туры из Ростова на тот же курорт от оператора PAC GROUP (проживание в апартаментах, без питания) начинаются от 666 евро на человека.

Однако не исключено, что реальные цены будут существенно ниже обозначенных. Так, Алексан Мкртчян, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон», делает прогноз: «В период с 22 января по 19 февраля цены на горнолыжные туры в Италию будут начинаться от 13 тысяч рублей с человека. Думаю, что между PAC GROUP и DANKO развернутся ценовые войны. А поскольку оба оператора успешны, амбициозны и равновелики, вряд ли они будут друг другу уступать».
Правда, есть и другое мнение. Татьяна Якубова, генеральный директор ТК «Руссо Туристо», вспоминает, что в прошлом году альпийские горнолыжные туры продавались хорошо и практически не горели. Она считает, что и в этом году спрос на туры, организованные на базе чартерных цепочек в Верону, будет, и отмечает: «На мой взгляд, компании PAC и DANKO грамотно распределяют свои силы, их предложения почти не пересекаются, у них разные приоритеты, поэтому будем надеяться, что туристов хватит и тем и другим. Вероятно, если операторы предложат хорошие цены на горнолыжные туры, то смогут выполнить большие объемы перевозки. Выбирая между европейским горнолыжным курортом и Приэльбрусьем, где цены почти такие же, туристы юга России отдадут предпочтение, конечно, Европе». 


Обсудить в форуме

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме