Въездной туризм России попытаются оживить миллиардами

Правительством России принято решение об увеличении въездного турпотока в страну из-за границы…

Правительством России принято решение об увеличении въездного турпотока в страну из-за границы. На эти цели в ближайшие 5 лет будет выделено, без малого, 352 млрд. рублей. Деньги пойдут в первую очередь на модернизацию инфраструктуры, обучение персонала и повышение его квалификации, а также на запуск мощной рекламной кампании за рубежом. За счёт этих мер планируется увеличить въездной турпоток до 40 млн. туристов, т.е. в 20 раз. Однако туроператоры, занятые в сегменте въездного туризма, отмечают целый ряд более острых проблем, без решения которых увеличения турпотока не последует.

Похоже, что российскому правительству надоел вялотекущий въездной сектор отечественной туриндустрии и теперь власти надеются провести коренную трансформацию национального туризма. Этой цели служит многообещающий проект превращения России в туристический рай и одно из ведущих направлений на мировой туристической карте. Все это должно произойти к 2016 году. «Мы сделаем всё от нас зависящее, чтобы иностранные туристы чувствовали себя в России, как дома»,- пообещала в интервью агентству «Франс-пресс» заместитель министра по туризму и спорту Надежда Назина, по словам которой в ближайшее время правительство выделит 352 млрд. рублей адресных субвенций на модернизацию инфраструктуры, обучение и повышение квалификации персонала, а также запуск мощной рекламной кампании.

В случае успешной реализации проекта, «через пять лет ежегодный въездной турпоток в Россию достигнет 40 млн. человек». Таков прогноз госпожи Назиной. Напомним в этой связи, что в прошлом году Россию посетило лишь 2.3 млн. иностранных туристов. Такая статистика автоматически ставит нашу страну на много пунктов ниже топовых строчек в рейтингах мировых туристических направлений. Для сравнения: по данным Всемирной туристической организации (UNWTO), в 2009 году лидеры туристической гонки Франция и США приняли у себя, соответственно, 74 и 55 млн. иностранных туристов.

Однако, по мнению российских туроператоров, существуют проблемы, которые давно являются «ахиллесовой пятой» российской туристической действительности, и с помощью одной рекламной кампании, пусть и очень дорогой, их не решить. «У нас существует целый ряд проблем, которые не позволяют увеличить количество иностранных туристов. Например, это дорогостоящая виза, проблемы с туристической инфраструктурой и отсутствием у зарубежных турфирм элементарной информации о нашей стране. Все эти проблемы должны решаться комплексно, так как по отдельности это приведёт лишь к ещё большим осложнениям», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Владимир Канторович, вице-президент Ассоциации Туроператоров России (АТОР) и руководитель туркомпании «KMP Group».

Продолжили тему визовых препонов и в туркомпании «Астравел». «В Великобритании, например, не так давно российским посольством был открыт визовый центр, который успешно собирает с местных туристов дополнительные деньги. Соответственно, туры в Россию там сразу подорожали. Поэтому одной из самых действенных мер по увеличению количества иностранных туристов, на мой взгляд, будет отмена виз для европейцев или хотя бы облегчение этого режима по примеру Санкт-Петербурга. Однако и здесь есть проблемы. Почему трёхдневный безвизовый период распространяется только на туристов с паромов и круизных судов? Ведь есть скоростной поезд между Хельсинки и Северной столицей, есть авиасообщение. Отменив визы для европейцев, мы, кстати, также сможем рассчитывать на ускорение подобного шага с их стороны», - сообщил исполнительный директор туркомпании «Астравел» Геннадий Котов. Эксперт также обратил внимание на отсутствие в российских дипмиссиях элементарной информации о России и её туристических возможностях. «В отличие от других стран, турофисы которых в Москве представлены в огромном количестве, у России подобного института нет вообще. Есть идея создать представительства, но на тех курортах, где традиционно отдыхают сами россияне. А ведь именно через такие турофисы страны себя и продвигают за рубежом. Мы же пока ограничиваемся участием в международных туристических выставках. А этим не обойтись, необходимо проводить встречи с иностранными туроператорами, которые работают или хотят работать с Россией, проводить пресс-туры и рекламные поездки и т.п.», - подвёл итог собеседник.


Обсудить в форуме

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме