Спрос на круизы растет

В наступающем сезоне туроператоры ожидают значительного повышения спроса на круизные туры…

В наступающем сезоне туроператоры ожидают значительного повышения спроса на круизные туры. Уже сейчас участники рынка отмечают значительное – вплоть до 30% - увеличение продаж. Причины тому – расширение количество предложений со стороны операторов, с одной стороны, а также восстановление платежеспособности потенциальных клиентов после кризиса – с другой.

По прогнозам экспертов, спрос на круизы начнет расти уже этой зимой. Например, компания «Breeze Line» ожидает рост 15-20% по сравнению с прошлым годом. По словам заместителя директора компании Ильи Мелитицкого, повышение спроса заметно уже по итогам летних продаж. «Наша компания наблюдает рост около 60% по сравнению с прошлым годом. При этом, нельзя говорить о сильном влиянии прошлогоднего финансового кризиса в данном сегменте, круизы предпочитает определенная категория туристов – относящиеся к этому виду отдыха как к хобби», - соглашается менеджер по развитию круизного продукта компании «Пак Групп» Надежда Филина. По ее словам, средний подъем по рынку составит порядка 30%.

В связи с этим операторы предполагают существенно  расширить как географию круизов, так и количество предложений, привлекая клиентов новыми программами и направлениями. И это при том, что на сегодняшний день российский турбизнес уже работает более чем на 750 круизных направлениях. «В настоящее время мы продвигаем интересное предложение – круиз из Дубаи с русскоговорящим персоналом, спрос мы ожидаем хороший», - говорит директор департамента продвижения турпродукта «Ланта-тур вояж» Анжелика Пикалова. Отметим, что  расширять предложение в сфере круизного туризма сложнее, чем в туризме наземном – круизы и так уже охватывают весь мир. Поэтому для многих операторов расширение зачастую предполагает сотрудничество с большим количеством судоходных компаний.

Самыми востребованными, по мнению экспертов, останутся уже излюбленные российскими туристами направления: Юго-восточная Азия, Австралия и Новая Зеландия и Южная Америка. Интересные предложения по последней в этом году запускает компания «Breeze Line». В частности, туристам будет предложено несколько новых экономных программ по континенту. Ожидается, что они будут пользоваться большим спросом в наступающем сезоне, поскольку многие южноамериканские страны либо отменили визы, либо снизили их стоимость. По словам Ильи Милитицкого,  этой зимой целых пять рейсов из Санкт-Петербурга совершит пятизвездочный лайнер Princess Cruises, продажи на который еще в прошлом году  показали, что круизы самой высшей категории достаточно востребованы среди российских туристов. Кроме того, в новом сезоне в первый раз на австралийский круизах появится русскоязычный представитель «Breeze Line». Не меньшим спросом будут пользоваться и другие уже известные русским туристам направления. Это, в частности, Карибский бассейн и круизы по персидскому заливу из Дубаи. Компания «Пак Групп» предлагает уже устоявшуюся сетку круизов – это города Балтии, Средиземноморье, программа «Лего» для детей, круиз из Одессы, а также в этом сезоне начинает серию речных круизов по Европе (Германия, Голландия, Франция).

Интересно, что при этом значительного роста цен на круизные продукты не предвидится. По словам Анжелики Пикаловой, стоимость тура зависит от условий и комфортабельности, но роста цен ожидать нет оснований. «Сложно отметить какое-либо возрастание цен, они останутся на том же уровне, но будут варьироваться в зависимости от предложения. Например, мы сотрудничаем с компанией Royal Caribbean International, которая предлагает как элитные, так и менее дорогие семейные круизы, в зависимости от класса судна», - говорит эксперт. С этим согласен и Илья Метилицкий: по его мнению, нет оснований предполагать значительный рост цен, так как ситуация на рынке на данный момент достаточно стабильна.


Обсудить в форуме

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

«Аэрофлот» увеличивает количество вылетов в Мале

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

С 17 июня по 29 августа российский нацперевозчик будет выполнять два дополнительных еженедельных рейса между Москвой и Мале, сообщает пресс-служба «Аэрофлота». По словам туроператоров, перевозка не будет лишней, спрос на направление растет, при этом цены размещения — снижаются.

Новые полеты, как сообщил «Аэрофлот», запланированы на лайнерах Boeing 777 в трёхклассной компоновке. Вылет из аэропорта Шереметьево — по средам и пятницам, обратный рейс из столицы Мальдивской Республики — по четвергам и субботам. Таким образом, частота полётов на Мальдивы в течение летних месяцев будет достигать 9 рейсов в неделю.

«Ожидается, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом у туристов. Мальдивские острова — круглогодичный курорт, который традиционно входит в число излюбленных направлений у любителей экзотического отдыха», — сообщила пресс-служба авиакомпании.

Туроператоры с оптимистичным прогнозом согласны. «Увеличение количества рейсов «Аэрофлота» на Мальдивы, безусловно, позитивный шаг. Объемы бронирования по направлению стабильно растут, особенно сейчас, когда отели предлагают весьма выгодные цены и бонусы — как на май, так и на лето. Стоимость проживания сейчас очень привлекательна благодаря различным спецпредложениям, в том числе в люксовом сегменте», — рассказали в туроператорской компании Anex.

Там добавили, что прямой перелет всегда пользуется наибольшей популярностью у туристов, тем более по такому премиальному направлению.

Спрос на Мальдивы стабильно активный, подтвердили в компании «Русский Экспресс». «У нас рассчитаны пакеты с ежедневными прямыми вылетами, туристам предлагаются все возможные рейсы «Аэрофлота», в том числе новые. Это сейчас наш основной перевозчик», — добавили эксперты туроператора.

Как отметил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, ранее туристы чаще выбирали рейсы ближневосточных перевозчиков из финансовых соображений. «Но сейчас программа «Аэрофлота» востребована: на Мальдивах цены шоколадные, потому что многие европейские туристы туда не едут, так как тоже не хотят лететь через Ближний Восток», — пояснил он. По словам эксперта, некоторые отели снизили стоимость размещения на 30-40%.

Глава туроператора добавил, что ощущается небольшое проседание спроса со стороны тех туристов, которые обычно летали через Ближний Восток, а сейчас по каким-то причинам боятся это делать. «Хотя я сам 10 апреля летел из Дубая — самолеты полные, в аэропорту полно транзитных пассажиров», — рассказал Дмитрий Арутюнов.

Кристина Каменских, руководитель направлений туроператора Let’s Fly, подчеркнула, что рынок сейчас переживает период определённой турбулентности: с одной стороны, заметно оживление международного авиасообщения, с другой — привычная логистика многих направлений пока не восстановилась в полном объёме.

«До недавнего времени большинство российских путешественников выбирали стыковочные рейсы через страны Ближнего Востока, и отсутствие этой привычной опции вносит свои коррективы в спрос, — отметила она. — При этом интерес к Мальдивам остаётся стабильным — направление традиционно востребовано в любое время года. Практика последних лет показывает, что лето подходит для поездок ничуть не хуже других сезонов: погода обычно складывается благоприятно, а отели предлагают более выгодные условия по сравнению с пиковым сезоном».

По словам эксперта, в текущем году продажи примерно соответствуют прошлогодним показателям, но в компании рассчитывают на небольшой прирост. Основной сдерживающий фактор — ситуация с перелетами через страны Персидского залива.

«Мы в поиске решений полетной программы без участия стран Ближнего Востока. Но даже с учетом этих обстоятельств направление пользуется спросом», — добавила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Госдуме инициировали возврат к ставке НДС 20%: чего ждать туротрасли

Какова вероятность принятия поправок?

В Госдуме инициировали возврат к ставке НДС 20%: чего ждать туротрасли

Ставку НДС предлагают уменьшить с 22% до 20%. Соответствующий законопроект внесла на рассмотрение в Госдуму группа депутатов во главе с лидером партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым. Напомним, что ставка налога на добавленную стоимость была повышена с 1 января 2026 года.

По мнению авторов законопроекта, необходимость внесения поправок обусловлена изменениями в экономической ситуации. В документе отмечается, что снижение ставки НДС будет способствовать сдерживанию инфляции, сохранению реальных доходов населения и поддержанию стабильных условий для ведения бизнеса. «Сохранение покупательной способности граждан обеспечит в долгосрочной перспективе значительно более устойчивую и здоровую налоговую базу по сравнению с краткосрочным фискальным ужесточением», — подчеркивается в документе.

Однако, по словам юристов, маловероятно, что Госдума пойдет на отмену недавно принятого закона, тем более в условиях текущего курса на повышение налогооблагаемой базы. Сомнений также добавляет то, что инициатива исходит от оппозиционной партии.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, инициатива депутатов партии «Справедливая Россия» больше похожа на предвыборные активности, направленные на поднятие рейтинга, чем на реальную попытку изменить ситуацию. Максимум, на что можно рассчитывать бизнесу сейчас — это временный мораторий, или введение дополнительных льготных режимов, продлевающих освобождение от уплаты НДС. Возможно, отдельные виды деятельности также получат другие налоговые послабления. «Это гораздо быстрее и реалистичнее, чем пытаться внести поправки в налоговый кодекс РФ», — резюмировал юрист.

В подтверждение этой гипотезы президент России 25 апреля подписал закон, который освобождает до конца текущего года от НДС предпринимателей на упрощенной и патентной системах налогообложения (УСН и ПСН). Это уже второе послабление в этой сфере, которое мало касается туризма. По мнению экспертов, представителям турбизнеса следует проявлять больше активности, чтобы их мнение было услышано в коридорах власти.

Напомним, главная претензия турбизнеса к росту ставки НДС — рост нелегального рынка: компании не могут справиться с налоговой нагрузкой и не видят возможностей для повышений цен на туруслуги, которое неизбежно в случае увеличения размера налога. По оценкам представителей туротрасли, во многих регионах страны доля серого рынка уже превышает 50%.

Один из экспертов, который пожелал остаться неизвестным, не исключил дальнейшего «закручивания гаек» — например, возвращения НДС для отелей после истечения моратория. По его мнению, это обусловлено состоянием экономики: сейчас сложно рассчитывать на господдержку и «дешевые деньги», такие как субсидированные и льготные кредиты.

«Все также забыли про турналог, который в этом году уже вырос до 2%, в следующем составит 3%, а к 2029 году может достичь 5%. Любое снижение налоговой нагрузки — благо для потребителя и для бизнеса. Но насколько это реально в текущей ситуации — большой вопрос», — подчеркнул источник.

Как рассказал директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, повышение НДС для туроператоров как производителей товаров и услуг не так существенно, так как они платят этот налог со своей небольшой наценки. Однако, с учетом тех потерь, которые компании понесли из-за ситуации на Ближнем Востоке, проблем на Черноморском побережье и повышения топливных сборов, возвращение к старым ставкам было бы очень кстати.

«Кроме того, мы сегодня продолжаем конкурировать с зарубежными агрегаторами, такими как Booking или Expedia, которыми люди все равно пользуются через специальные сервисы. Цены там могут быть ниже — как раз потому, что у них нет таких больших налогов. Я думаю, нашим законодателем об этом тоже стоит задуматься. Если сделать НДС 100%, то все 100% наших туристов будут бронироваться через зарубежные агрегаторы и сервисы», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме