Законотворчество в туризме зашло в тупик

В Думе обсуждали, как наладить сотрудничество туроператоров со страховщиками по ФИГ.

23 октября в Госдуме состоялось очередное заседание Экспертного совета по законодательству РФ в сфере туризма. Участвовали представители Минкульта, Ростуризма и «Турпомощи», РСТ и АТА, делегаты от банковского и страхового бизнесов. Туроператорское сообщество представляли руководители компаний «Пегас», «Тройка Холдинг», «Ванд Интернешнл», «Интерс» и некоторые другие.


Главный вопрос повестки дня был весьма провокационным, как выразился председатель Экспертного совета — депутат Михаил Емельянов. «Давайте обсудим, могут ли страховщики выполнять свои функции в обеспечении финансовой ответственности туроператоров? У меня впечатление, что это не надо ни страховщикам, ни самим операторам. Законодатель их толкает друг к другу, а они сопротивляются. Возможно, от данного вида фингарантий надо в принципе отказываться и искать что-то другое?».

Первым высказался вице-президент РСТ Юрий Барзыкин. По его мнению, «надо скрепя сердце и сжав зубы налаживать сотрудничество со страховщиками», потому что других рабочих вариантов просто нет: банковские гарантии не по карману подавляющему большинству туроператоров. «Ставка банков всегда выше, чем у страховщиков, — подтвердил Денис Кошелев, руководитель департамента корпоративных продаж «Промсвязьбанка». — Кроме того, банки будут запрашивать 100-процентное финансовое обеспечение. Готовы ли туроператоры изымать из оборота и замораживать десятки и сотни миллионов рублей?». Вопрос риторический.

Между тем, страховщики по-прежнему не знают, как бы так сжать зубы, чтобы выдавать фингарантии без критичных убытков для собственного бизнеса. «Изменения, которые предполагается внести в закон, не обеспечивают снижения рисков страховых компаний до приемлемого уровня», — сказала на совещании в Госдуме Галина Гуляева, представитель Всероссийского союза страховщиков, директор центра страхования ответственности СК «Альянс». Эксперты ВСС не видят возможности сделать страховые эффективным механизмом защиты туристов, добавила г-жа Гуляева.

«Если страховщики не хотят работать с туроператорами, то надо, наверное, их заставить. Надо менять законы в этой сфере», — предложила Татьяна Ванд, гендиректор «Ванд Интернешнл». Михаил Емельянов порекомендовал «даже не мечтать» о переработке страхового законодательства, а искать новые формы защиты потребителя в туризме: «Не работает система. И работать не будет. А новый туристический сезон приближается».

Наверное, по итогам встречи все участники мысленно констатировали, что законотворческая деятельность на рынке зашла в тупик. Если проект поправок в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», который внесен в правительство и направлен в ГПУ, будет принят в имеющемся виде, то окажется невозможным для исполнения. А ведь его предполагается принять уже в эту сессию Госдумы.

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме