Приговор по делу «Булгарии» обжалуют

Прокуратура Татарстана намерена добиться ужесточения наказания для фигурантов уголовного дела.

Прокуратура Татарстана намерена добиться ужесточения наказания для фигурантов уголовного дела о крушении дизель-электрохода «Булгария», которые были приговорены к срокам меньшим, чем просило гособвинение. По мнению надзорного органа, из-за «чрезмерно мягкого» приговора попал под амнистию и оказался на воле эксперт камского филиала Российского речного регистра Яков Ивашов. По версии следствия, именно он допустил, чтобы находившееся в плохом техническом состоянии судно получило возможность ходить в навигацию.


Напомним, 7 июля Московский райсуд Казани признал всех фигурантов дела в целом виновными в крушении «Булгарии», в то время как сами они вину начисто отрицали. «Прокуратура просит усилить наказание в пределах сроков, предложенных гособвинением»,— сказал старший помощник прокурора Татарстана Руслан Галиев. Известно, что в апелляционном представлении фигурируют имена всех осужденных за исключением Хаметова. К наказанию последнего у прокуратуры нет претензий — он, находясь под подпиской о невыезде, как и просило гособвинение, получил 6,5 года колонии и был арестован сразу после приговора.

А вот по остальным надежды госообвинения не оправдались — для Инякиной, например, запрашивали 14,5 года. Прокуратура не согласна с тем, что с нее сняли обвинения по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба и смерть двух и более лиц), а с Ивашова по ст. 238 УК РФ за неправомерную выдачу документов на «Булгарию». Как пояснили в прокуратуре, если бы этого не произошло, то Ивашов, которого приговорили в итоге к пяти годам колонии, мог бы получить срок больший, а это исключило бы для него возможность воспользоваться амнистией, объявленной по случаю 20-летия принятия Конституции РФ. Дело в том, что на амнистию он имеет право, учитывая его почтенный возраст — 65 лет, но в постановлении Госдумы прописано, что ее можно получить, если суд «признает необходимым назначить наказание до пяти лет лишения свободы включительно». Именно по этой же причине не получилось попасть под амнистию у Инякиной, которая подавала соответствующее ходатайство.

Между тем сами осужденные также намерены обжаловать приговор, а некоторые уже сделали это. «Естественно, мы обжалуем. Приговор незаконный. Мы уже подали (через райсуд в ВС РТ.) краткую жалобу. Потом, после изучения приговора, дополним»,— сообщила адвокат Семенова Инга Новикова. Отметим, потерпевшие также остались недовольны приговором. «Дай ты срок в пять лет и одну неделю — и все, он бы под эту амнистию не подошел», — говорил ранее журналистам по поводу Ивашова казанский врач Геннадий Игнарин, у которого на «Булгарии» погиб сын.

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме