Операторы не спешат со взносами в Турпомощь

Около 900 компаний пока не оплатили взносы в организацию.

Во вторник, 20 мая, состоялось очередное заседание Наблюдательного совета «Турпомощи». Его участники выбрали нового председателя, обсудили перспективы исключения из организации неплательщиков и санкции для тех операторов, которые не оплачивают ежегодные 10 тысяч рублей на операционные расходы «Турпомощи». Провел заседание ВрИО главы Ростуризма Олег Сафонов.


Собрание началось с избрания нового председателя Наблюдательного совета. Напомним, что ранее этот пост занимал Александр Радьков. По решению Наблюдательного Совета новым Председателем выбран ВрИО руководителя Федерального Агентства по туризму Олег Сафонов.

Как сообщил директор «Турпомощи» Вячеслав Басов, на текущий момент в объединении состоит 1185 компаний в сфере выездного туризма. При этом к концу 2013 года взносы в «Турпомощь» оплатили около 2060 туроператоров. Таким образом, на текущий момент свое членство в объединении не продлили около 900 туроператоров. Напомним, что членство в «Турпомощи» является обязательным для осуществления туроператорской деятельности в сфере выездного туризма. Факт оплаты взноса проверяется при продлении присутствия сведений о туроператоре в Едином реестре туроператоров, который ведет Ростуризм.

Крайним сроком осуществления взноса в компенсационный фонд, согласно законодательству, является 14 апреля. Однако, учитывая то, что организация — новая, и многие к ней еще не привыкли, он был перенесен на 1 июня 2014 года. Уже 3 июня будет проведено очередное заседание Наблюдательного совета на предмет исключения неплательщиков из реестра «Турпомощи». Список туроператоров, которые будут исключены, будет направлен в Единый Федеральный Реестр для принятия решения в соответствии с законодательством.

Что касается другой категории неплательщиков — туроператоров, которые по-прежнему не платят ежегодные 10 тысяч на операционные расходы «Турпомощи», к ним будут применяться санкции. Какие именно, пока непонятно. Предполагается, что предложения будут сформулированы и вынесены на обсуждение Общего собрания, которое состоится в следующем году. Члены Наблюдательного совета в очередной раз согласились с необходимостью применения к неплательщикам судебных санкций.

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме